உயர்தர காற்று வெளியேற்ற வால்வு

விளக்கம்:

கூட்டு அதிவேக காற்று வெளியீட்டு வால்வு, உயர் அழுத்த டயாபிராம் காற்று வால்வின் இரண்டு பகுதிகளுடனும், குறைந்த அழுத்த நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வெளியேற்ற மற்றும் உட்கொள்ளும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
குழாய் அழுத்தத்தில் இருக்கும்போது, ​​உயர் அழுத்த டயாபிராம் காற்று வெளியீட்டு வால்வு, குழாயில் குவிந்துள்ள சிறிய அளவிலான காற்றை தானாகவே வெளியேற்றுகிறது.
குறைந்த அழுத்த உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு, காலியான குழாயில் தண்ணீர் நிரப்பப்படும்போது குழாயில் உள்ள காற்றை வெளியேற்றுவது மட்டுமல்லாமல், குழாய் காலியாகும்போதோ அல்லது எதிர்மறை அழுத்தம் ஏற்படும்போதோ, அதாவது நீர் நெடுவரிசை பிரிப்பு நிலையில், அது தானாகவே திறந்து குழாயில் நுழையும், இதனால் எதிர்மறை அழுத்தத்தை நீக்க முடியும்.

செயல்திறன் தேவைகள்:

குறைந்த அழுத்த காற்று வெளியீட்டு வால்வு (மிதவை + மிதவை வகை) பெரிய வெளியேற்ற துறைமுகம், அதிக வேகத்தில் வெளியேற்றப்பட்ட காற்றோட்டத்தில், நீர் மூடுபனியுடன் கலந்த அதிவேக காற்றோட்டம் கூட, அதிக ஓட்ட விகிதத்தில் காற்று உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்வதை உறுதி செய்கிறது. இது முன்கூட்டியே வெளியேற்ற துறைமுகத்தை மூடாது. காற்று முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்ட பின்னரே விமான துறைமுகம் மூடப்படும்.
எந்த நேரத்திலும், அமைப்பின் உள் அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும் வரை, எடுத்துக்காட்டாக, நீர் நெடுவரிசைப் பிரிப்பு ஏற்படும் போது, ​​காற்று வால்வு உடனடியாக அமைப்பிற்குள் காற்றைத் திறந்து, அமைப்பில் வெற்றிடம் உருவாவதைத் தடுக்கும். அதே நேரத்தில், அமைப்பு காலியாகும்போது காற்றை சரியான நேரத்தில் உட்கொள்வது காலியாக்கும் வேகத்தை விரைவுபடுத்தும். வெளியேற்ற வால்வின் மேற்பகுதியில் வெளியேற்ற செயல்முறையை மென்மையாக்க ஒரு எரிச்சலூட்டும் தட்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் அல்லது பிற அழிவுகரமான நிகழ்வுகளைத் தடுக்கலாம்.
உயர் அழுத்த டிரேஸ் எக்ஸாஸ்ட் வால்வு, அமைப்பில் அதிக புள்ளிகளில் குவிந்துள்ள காற்றை, அமைப்பு அழுத்தத்தில் இருக்கும்போது சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றி, அமைப்புக்கு தீங்கு விளைவிக்கக்கூடிய பின்வரும் நிகழ்வுகளைத் தவிர்க்க முடியும்: காற்று பூட்டு அல்லது காற்று அடைப்பு.
அமைப்பின் அழுத்தம் இழப்பை அதிகரிப்பது ஓட்ட விகிதத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில் கூட திரவ விநியோகத்தில் முழுமையான தடங்கலுக்கு வழிவகுக்கும். குழிவுறுதல் சேதத்தை தீவிரப்படுத்துதல், உலோக பாகங்களின் அரிப்பை துரிதப்படுத்துதல், அமைப்பில் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை அதிகரித்தல், அளவீட்டு கருவி பிழைகள் மற்றும் எரிவாயு வெடிப்புகள் ஆகியவற்றை அதிகரித்தல். குழாய் செயல்பாட்டின் நீர் விநியோக செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்.

வேலை கொள்கை:

காலியான குழாய் தண்ணீரில் நிரப்பப்படும்போது ஒருங்கிணைந்த காற்று வால்வின் செயல்பாட்டு செயல்முறை:
1. நீர் நிரப்புதல் சீராக நடக்க குழாயில் உள்ள காற்றை வெளியேற்றவும்.
2. குழாயில் உள்ள காற்று காலி செய்யப்பட்ட பிறகு, நீர் குறைந்த அழுத்த உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுக்குள் நுழைகிறது, மேலும் மிதவை மிதவையால் உயர்த்தப்பட்டு உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகங்களை மூடுகிறது.
3. நீர் விநியோக செயல்பாட்டின் போது நீரிலிருந்து வெளியாகும் காற்று, அமைப்பின் உயரமான இடத்தில், அதாவது காற்று வால்வில் சேகரிக்கப்பட்டு, வால்வு உடலில் உள்ள அசல் நீரை மாற்றும்.
4. காற்று குவிவதால், உயர் அழுத்த மைக்ரோ தானியங்கி வெளியேற்ற வால்வில் உள்ள திரவ அளவு குறைகிறது, மேலும் மிதவை பந்தும் குறைகிறது, உதரவிதானத்தை மூட இழுக்கிறது, வெளியேற்றும் துறைமுகத்தைத் திறக்கிறது மற்றும் காற்றை வெளியேற்றுகிறது.
5. காற்று வெளியிடப்பட்ட பிறகு, தண்ணீர் மீண்டும் உயர் அழுத்த மைக்ரோ-தானியங்கி வெளியேற்ற வால்வுக்குள் நுழைந்து, மிதக்கும் பந்தை மிதக்கச் செய்து, வெளியேற்றும் துறைமுகத்தை மூடுகிறது.
கணினி இயங்கும்போது, ​​மேலே உள்ள 3, 4, 5 படிகள் தொடர்ந்து சுழற்சி முறையில் இயங்கும்.
அமைப்பில் அழுத்தம் குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் வளிமண்டல அழுத்தம் (எதிர்மறை அழுத்தத்தை உருவாக்கும்) இருக்கும்போது ஒருங்கிணைந்த காற்று வால்வின் செயல்பாட்டு செயல்முறை:
1. குறைந்த அழுத்த உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வின் மிதக்கும் பந்து உடனடியாக கீழே விழுந்து உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகங்களைத் திறக்கும்.
2. எதிர்மறை அழுத்தத்தை நீக்கி அமைப்பைப் பாதுகாக்க காற்று இந்த இடத்திலிருந்து அமைப்பிற்குள் நுழைகிறது.

பரிமாணங்கள்: