• head_banner_02.jpg

வால்வு அழுத்த சோதனையில் 16 கோட்பாடுகள்

தயாரிக்கப்பட்டதுஅடைப்பான்கள் பல்வேறு செயல்திறன் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், அதில் மிக முக்கியமானது அழுத்தம் சோதனை.அழுத்தம் சோதனை என்பது வால்வு தாங்கக்கூடிய அழுத்த மதிப்பு உற்பத்தி விதிமுறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சோதிப்பதாகும்.TWS இல், திமென்மையான அமர்ந்த பட்டாம்பூச்சி வால்வு, அது உயர் அழுத்த இருக்கை இறுக்கம் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.PN இன் 1.5 மடங்குகளில் குறிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் சோதனை நீரில் பயன்படுத்தப்படும்.

 

முக்கிய வார்த்தைகள்அழுத்தம் சோதனை;மென்மையான அமர்ந்த பட்டாம்பூச்சி வால்வு;அழுத்தம் இருக்கை இறுக்கம் சோதனை

 

பொதுவாக, அழுத்தம் சோதனைவால்வுகள்பின்வரும் கொள்கைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்:

 

(1) பொதுவாக, திஅடைப்பான்வலிமை சோதனைக்கு உட்பட்டது அல்ல, ஆனால்அடைப்பான்உடல் மற்றும் போனட் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு அல்லதுஅடைப்பான்அரிப்பு சேதத்துடன் உடல் மற்றும் பானட் வலிமைக்காக சோதிக்கப்பட வேண்டும்.பாதுகாப்பு வால்வு, அதன் நிலையான அழுத்தம், மறுசீரமைப்பு அழுத்தம் மற்றும் பிற சோதனைகள் அதன் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் தொடர்புடைய விதிமுறைகளின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

 

(2) முன் வலிமை மற்றும் இறுக்கம் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்அடைப்பான்நிறுவப்பட்டுள்ளது.20% குறைந்த அழுத்த வால்வுகள் ஸ்பாட்-செக் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றில் 100% தகுதியற்றதாக இருந்தால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்;100% நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த வால்வுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

 

(3) சோதனையின் போது, ​​இன் நிறுவல் நிலைஅடைப்பான்ஆய்வு எளிதாக இருக்கும் திசையில் இருக்க வேண்டும்.

 

(4) இதற்குவால்வுகள்வெல்டட் இணைப்புகளின் வடிவத்தில், குருட்டு தட்டு அழுத்த சோதனையைப் பயன்படுத்த முடியாவிட்டால், கூம்பு முத்திரை அல்லது ஓ-ரிங் முத்திரை அழுத்த சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.(5) ஹைட்ராலிக் சோதனையின் போது வால்வு காற்றை முடிந்தவரை விலக்கவும்.

 

(6) சோதனையின் போது அழுத்தம் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கூர்மையான மற்றும் திடீர் அழுத்தம் அனுமதிக்கப்படாது.

 

(7) வலிமை சோதனை மற்றும் சீல் வகை சோதனையின் காலம் பொதுவாக 2-3 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் முக்கியமான மற்றும் சிறப்பு வால்வுகள் 5 நிமிடங்களுக்கு நீடிக்க வேண்டும்.சிறிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகளுக்கான சோதனை நேரம் அதற்கேற்ப குறுகியதாக இருக்கலாம், மேலும் பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகளுக்கான சோதனை நேரம் அதற்கேற்ப நீண்டதாக இருக்கும்.சோதனையின் போது, ​​சந்தேகம் இருந்தால், சோதனை நேரத்தை நீட்டிக்க முடியும்.வலிமை சோதனையின் போது, ​​வியர்வை அல்லது கசிவுஅடைப்பான்உடல் மற்றும் பானட் அனுமதிக்கப்படவில்லை.சீல் சோதனை பொதுவாக ஒரு முறை மட்டுமே செய்யப்படுகிறதுவால்வுகள், மற்றும் இரண்டு முறை பாதுகாப்பு வால்வுகள், உயர் அழுத்தம்வால்வுகள்மற்றும் பிற முக்கியவால்வுகள்.சோதனையின் போது, ​​குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் பெரிய விட்டம் கொண்ட முக்கியமற்ற வால்வுகள் மற்றும் கசிவை அனுமதிக்கும் விதிமுறைகளுடன் கூடிய வால்வுகளுக்கு ஒரு சிறிய அளவு கசிவு அனுமதிக்கப்படுகிறது;பொது வால்வுகள், மின் நிலைய வால்வுகள், கடல் வால்வுகள் மற்றும் பிற வால்வுகளுக்கான பல்வேறு தேவைகள் காரணமாக, கசிவு தேவைகள் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்: தொடர்புடைய விதிமுறைகளின்படி செயல்படுத்தவும்.

 

(8) த்ரோட்டில் வால்வு மூடும் பகுதியின் இறுக்கம் சோதனைக்கு உட்பட்டது அல்ல, ஆனால் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டின் வலிமை சோதனை மற்றும் இறுக்கம் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.(9) அழுத்த சோதனையின் போது, ​​வால்வின் மூடும் சக்தி ஒருவரின் இயல்பான உடல் வலிமையால் மட்டுமே மூட அனுமதிக்கப்படுகிறது;நெம்புகோல் (முறுக்கு குறடு தவிர) போன்ற கருவிகளைக் கொண்டு விசையைப் பயன்படுத்த அனுமதி இல்லை.கை சக்கரத்தின் விட்டம் 320 மிமீக்கு அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருந்தால், இரண்டு பேர் ஒன்றாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.மூடல்.

 

(10) மேல் முத்திரை கொண்ட வால்வுகளுக்கு, இறுக்கமான சோதனைக்காக பேக்கிங் வெளியே எடுக்கப்பட வேண்டும்.மேல் முத்திரை மூடப்பட்ட பிறகு, கசிவை சரிபார்க்கவும்.ஒரு சோதனையாக எரிவாயுவைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​திணிப்பு பெட்டியில் உள்ள தண்ணீரைச் சரிபார்க்கவும்.பேக்கிங் இறுக்கம் சோதனை செய்யும் போது, ​​மேல் முத்திரை இறுக்கமான நிலையில் இருக்க அனுமதிக்கப்படாது.

 

(11) டிரைவிங் சாதனம் உள்ள எந்த வால்வுக்கும், அதன் இறுக்கத்தை சோதிக்கும் போது, ​​ஓட்டுநர் சாதனம் வால்வை மூடி இறுக்க சோதனையை மேற்கொள்ள பயன்படுத்த வேண்டும்.கைமுறையாக இயக்கப்படும் சாதனத்திற்கு, கைமுறையாக மூடப்பட்ட வால்வின் சீல் சோதனையும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

 

(12) வலிமை சோதனை மற்றும் இறுக்கம் சோதனைக்குப் பிறகு, பிரதான வால்வில் நிறுவப்பட்ட பைபாஸ் வால்வு, முக்கிய வால்வில் உள்ள வலிமை மற்றும் இறுக்கத்திற்காக சோதிக்கப்பட வேண்டும்;பிரதான வால்வின் மூடும் பகுதி திறக்கப்படும் போது, ​​அது அதற்கேற்ப திறக்கப்படும்.

 

(13) வார்ப்பிரும்பு வால்வுகளின் வலிமைப் பரிசோதனையின் போது, ​​கசிவைச் சரிபார்க்க, வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு அட்டையை ஒரு செப்பு மணியால் தட்டவும்.

 

(14) வால்வு சோதிக்கப்படும்போது, ​​சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை எண்ணெயிட அனுமதிக்கும் பிளக் வால்வுகளைத் தவிர, மற்ற வால்வுகள் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை எண்ணெயுடன் சோதிக்க அனுமதிக்கப்படாது.

 

(15) வால்வின் அழுத்தச் சோதனையின் போது, ​​வால்வின் மீது குருட்டுத் தகட்டின் அழுத்தும் சக்தி பெரிதாக இருக்கக்கூடாது, இதனால் வால்வின் சிதைவைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் சோதனை விளைவை பாதிக்கும் (வார்ப்பிரும்பு வால்வு மிகவும் இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டால் , அது சேதமடையும்).

 

(16) வால்வின் அழுத்தப் பரிசோதனை முடிந்ததும், வால்வில் தேங்கியிருக்கும் நீரை சரியான நேரத்தில் அகற்றி, துடைத்து, சோதனைப் பதிவும் செய்ய வேண்டும்.

 

In TWS வால்வு, எங்கள் முக்கிய தயாரிப்பு, மென்மையான அமர்ந்த பட்டாம்பூச்சி வால்வு பற்றி, அது உயர் அழுத்த இருக்கை இறுக்கம் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.சோதனை ஊடகம் நீர் அல்லது வாயு, மற்றும் சோதனை ஊடகத்தின் வெப்பநிலை 5 க்கு இடையில் உள்ளது~40.

மேலும் பின்வரும் சோதனை ஷெல் மற்றும் வால்வு செயல்திறன் இறுக்கம் ஆகும்.

 

உள் அழுத்தத்திற்கு எதிராக செயல்படும் பொறிமுறையை மூடுவது உட்பட ஷெல்லின் கசிவு இறுக்கத்தை சோதனை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் என்பதே இதன் நோக்கம்.

 

பரிசோதனையின் போது, ​​சோதனை திரவம் தண்ணீராக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாம் கவனிக்க வேண்டும்.

மற்றும் வால்வின் வட்டு பகுதியளவு திறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும். வால்வின் இறுதி இணைப்புகள் வெறுமையாக்கப்பட்டு, அனைத்து துவாரங்களும் சோதனை நீரில் நிரப்பப்படும்.PN இன் 1.5 மடங்குகளில் குறிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் சோதனை நீரில் பயன்படுத்தப்படும்.


பின் நேரம்: ஏப்-23-2023