வால்வுகளை தினசரி பராமரிப்பதற்கான ஒரு சிறிய வழிகாட்டி

வால்வுகள்பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், வெவ்வேறு சூழல்களையும் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் கடுமையான வேலைச் சூழல்களில் சில வால்வுகள் சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன. வால்வுகள் முக்கியமான உபகரணங்கள் என்பதால், குறிப்பாக சில பெரிய வால்வுகளுக்கு, சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன் அவற்றை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது மிகவும் தொந்தரவாக இருக்கிறது. எனவே, தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது மிகவும் முக்கியம். வால்வு பராமரிப்பு பற்றிய சில உதவிக்குறிப்புகளைப் பார்ப்போம்.

 

1. சேமிப்பு மற்றும் தினசரி ஆய்வுவால்வுகள்

 

1. வால்வை உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையில் சேமிக்க வேண்டும், மேலும் பத்தியின் இரு முனைகளும் தடுக்கப்பட வேண்டும்.

 

2. வால்வுகள்நீண்ட காலமாக சேமிக்கப்படுவது தவறாமல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், அழுக்கை அகற்ற வேண்டும், மற்றும் ரஸ்ட் எதிர்ப்பு எண்ணெய் செயலாக்க மேற்பரப்பில் பூசப்பட வேண்டும்.

 

3. நிறுவிய பிறகு, வழக்கமான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் முக்கிய ஆய்வு உருப்படிகள்:

 

(1) சீல் மேற்பரப்பின் உடைகள்.

 

(2) தண்டு மற்றும் தண்டு நட்டின் ட்ரெப்சாய்டல் நூல் உடைகள்.

 

(3) நிரப்பு காலாவதியானது மற்றும் தவறானது, அது சேதமடைந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

 

(4) வால்வு மாற்றியமைக்கப்பட்டு கூடிய பிறகு, சீல் செயல்திறன் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

 

2. வால்வு தடவும்போது பராமரிப்பு வேலை

 

தொழில்முறை பராமரிப்புவால்வுஉற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டில் வால்வின் சேவையில் வெல்டிங் மற்றும் உற்பத்தி முன்னும் பின்னும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் சரியான மற்றும் ஒழுங்கான மற்றும் பயனுள்ள பராமரிப்பு வால்வைப் பாதுகாக்கும், வால்வு செயல்பாட்டை சாதாரணமாக மாற்றும் மற்றும் வால்வின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கும். வால்வு பராமரிப்பு எளிமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அது இல்லை. வேலையின் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத அம்சங்கள் உள்ளன.

 

1. வால்வு தடவும்போது, ​​கிரீஸ் ஊசி பிரச்சினை பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படும். கிரீஸ் ஊசி துப்பாக்கி எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, கிரீஸ் ஊசி நடவடிக்கையை மேற்கொள்ள ஆபரேட்டர் வால்வையும் கிரீஸ் ஊசி இணைப்பு முறையையும் தேர்வு செய்கிறார். இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன: ஒருபுறம், கிரீஸ் உட்செலுத்தலின் அளவு சிறியது, கிரீஸ் ஊசி போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் மசகு எண்ணெய் பற்றாக்குறை காரணமாக சீல் மேற்பரப்பு வேகமாக அணியப்படுகிறது. மறுபுறம், அதிகப்படியான கிரீஸ் ஊசி கழிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஏனென்றால் வால்வு வகையின் வகைக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு வால்வுகளின் சீல் திறனை துல்லியமாக கணக்கிடவில்லை. வால்வின் அளவு மற்றும் வகைக்கு ஏற்ப சீல் திறன் கணக்கிடப்படலாம், பின்னர் பொருத்தமான அளவு கிரீஸ் நியாயமான முறையில் செலுத்தப்படலாம்.

 

இரண்டாவதாக, வால்வு தடவும்போது, ​​அழுத்தம் சிக்கல் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படும். கிரீஸ் ஊசி செயல்பாட்டின் போது, ​​கிரீஸ் ஊசி அழுத்தம் சிகரங்கள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளில் தவறாமல் மாறுகிறது. அழுத்தம் மிகக் குறைவு, முத்திரை கசிவு அல்லது தோல்வி அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது, கிரீஸ் ஊசி துறைமுகம் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, முத்திரையில் உள்ள கிரீஸ் கடினப்படுத்தப்படுகிறது, அல்லது சீல் மோதிரம் வால்வு பந்து மற்றும் வால்வு தட்டுடன் பூட்டப்பட்டுள்ளது. வழக்கமாக, கிரீஸ் ஊசி அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​உட்செலுத்தப்பட்ட கிரீஸ் பெரும்பாலும் வால்வு குழியின் அடிப்பகுதியில் பாய்கிறது, இது பொதுவாக சிறிய வாயில் வால்வுகளில் நிகழ்கிறது. கிரீஸ் ஊசி அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், ஒருபுறம், கிரீஸ் ஊசி முனை சரிபார்த்து, கிரீஸ் துளை தடுக்கப்பட்டால் அதை மாற்றவும்; மறுபுறம், கிரீஸ் கடினப்படுத்துதல், இதில் தோல்வியுற்ற சீல் கிரீஸை மீண்டும் மீண்டும் மென்மையாக்கவும், அதை புதிய கிரீஸ் மூலம் மாற்றவும் ஒரு துப்புரவு தீர்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, சீல் வகை மற்றும் சீல் பொருள் கிரீஸ் அழுத்தத்தையும் பாதிக்கின்றன, வெவ்வேறு சீல் வடிவங்கள் வெவ்வேறு கிரீஸ் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக, கடினமான முத்திரை கிரீஸ் அழுத்தம் மென்மையான முத்திரையை விட அதிகமாக உள்ளது.

 

மேற்கண்ட வேலையைச் செய்வது சேவை வாழ்க்கையை நீடிப்பதற்கு மிகவும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறதுவால்வு, அதே நேரத்தில், இது தேவையற்ற சிக்கல்களையும் குறைக்கும்.