வால்வுகளின் தினசரி பராமரிப்புக்கான ஒரு சிறு வழிகாட்டி

வால்வுகள்வால்வுகள் பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், வெவ்வேறு சூழல்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், கடினமான வேலைச் சூழல்களில் சில வால்வுகள் சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன. வால்வுகள் முக்கியமான உபகரணங்கள் என்பதால், குறிப்பாக சில பெரிய வால்வுகளில், ஒருமுறை சிக்கல் ஏற்பட்டால் அவற்றைச் சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது மிகவும் கடினமானதாகும். எனவே, தினசரி பராமரிப்பையும் பேணுதலையும் முறையாகச் செய்வது மிகவும் முக்கியம். வால்வு பராமரிப்பு குறித்த சில குறிப்புகளைப் பார்ப்போம்.

 

1. சேமிப்பு மற்றும் தினசரி ஆய்வுவால்வுகள்

 

1. வால்வை உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமுள்ள அறையில் சேமித்து வைக்க வேண்டும், மேலும் அதன் வழித்தடத்தின் இரு முனைகளும் அடைக்கப்பட வேண்டும்.

 

2. வால்வுகள்நீண்ட காலம் சேமித்து வைக்கப்பட்ட பொருட்களைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், அழுக்கை அகற்ற வேண்டும், மேலும் பதப்படுத்தும் மேற்பரப்பில் துருப்பிடிக்காத எண்ணெயைப் பூச வேண்டும்.

 

3. நிறுவிய பிறகு, வழக்கமான பரிசோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் முக்கிய பரிசோதனை அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

 

(1) சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பின் தேய்மானம்.

 

(2) தண்டு மற்றும் தண்டு நட்டின் சரிவக நூல் தேய்மானம்.

 

(3) நிரப்பி காலாவதியானதாகவும், செல்லாததாகவும் இருந்தால், அது சேதமடைந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

 

(4) வால்வு பழுதுபார்க்கப்பட்டு பொருத்தப்பட்ட பிறகு, சீலிங் செயல்திறன் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

 

2. வால்வுக்கு கிரீஸ் இடப்பட்டிருக்கும் போது செய்ய வேண்டிய பராமரிப்புப் பணிகள்

 

தொழில்முறை பராமரிப்புவால்வுஉற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டின் போது வால்வின் சேவையில், பற்றவைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கு முன்னும் பின்னும் செய்யப்படும் பராமரிப்பு ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. மேலும், சரியான, ஒழுங்கான மற்றும் திறமையான பராமரிப்பு வால்வைப் பாதுகாத்து, அது சாதாரணமாகச் செயல்பட வைத்து, அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும். வால்வு பராமரிப்பு எளிமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அது அப்படியல்ல. இந்தப் பணியில் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத சில அம்சங்கள் உள்ளன.

 

1. வால்வுக்கு மசகு எண்ணெய் இடப்படும்போது, ​​மசகு எண்ணெய் செலுத்தும் பிரச்சினை பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது. மசகு எண்ணெய் செலுத்தும் கருவியில் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, இயக்குபவர் மசகு எண்ணெய் செலுத்தும் செயல்பாட்டை மேற்கொள்வதற்காக வால்வையும், மசகு எண்ணெய் செலுத்தும் இணைப்பு முறையையும் தேர்ந்தெடுக்கிறார். இதில் இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன: ஒருபுறம், செலுத்தப்படும் மசகு எண்ணெயின் அளவு குறைவாக இருப்பதால், மசகு எண்ணெய் செலுத்தப்படாமல், மசகு எண்ணெய் பற்றாக்குறையால் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பு வேகமாகத் தேய்ந்துவிடுகிறது. மறுபுறம், அதிகப்படியான மசகு எண்ணெய் செலுத்துதல் வீணாவதற்குக் காரணமாகிறது. இதற்குக் காரணம், வால்வின் வகைக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு வால்வுகளின் சீல் வைக்கும் திறனைத் துல்லியமாகக் கணக்கிட முடியாததே ஆகும். வால்வின் அளவு மற்றும் வகைக்கு ஏற்ப சீல் வைக்கும் திறனைக் கணக்கிட்டு, பின்னர் பொருத்தமான அளவு மசகு எண்ணெயை முறையாகச் செலுத்த முடியும்.

 

இரண்டாவதாக, வால்வுக்கு கிரீஸ் இடப்படும்போது, ​​அழுத்தப் பிரச்சனை பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது. கிரீஸ் செலுத்தும் செயல்பாட்டின் போது, ​​கிரீஸ் செலுத்தும் அழுத்தம் சீராக ஏற்ற இறக்கங்களுடன் மாறுகிறது. அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், சீல் கசிவு அல்லது செயலிழப்பு அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கலாம், கிரீஸ் செலுத்தும் துளை அடைக்கப்பட்டிருக்கலாம், சீலில் உள்ள கிரீஸ் கடினமாகியிருக்கலாம், அல்லது சீலிங் வளையம் வால்வு பந்து மற்றும் வால்வு தட்டுடன் பூட்டப்பட்டிருக்கலாம். பொதுவாக, கிரீஸ் செலுத்தும் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​செலுத்தப்பட்ட கிரீஸ் பெரும்பாலும் வால்வு குழியின் அடிப்பகுதிக்குள் பாய்கிறது, இது பொதுவாக சிறிய கேட் வால்வுகளில் நிகழ்கிறது. கிரீஸ் செலுத்தும் அழுத்தம் மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், ஒருபுறம், கிரீஸ் செலுத்தும் முனையைச் சரிபார்த்து, கிரீஸ் துளை அடைக்கப்பட்டிருந்தால் அதை மாற்ற வேண்டும்; மறுபுறம், கிரீஸைக் கடினப்படுத்த வேண்டும், இதில் செயலிழந்த சீலிங் கிரீஸை ஒரு சுத்தப்படுத்தும் கரைசலைக் கொண்டு மீண்டும் மீண்டும் மென்மையாக்கி, புதிய கிரீஸை நிரப்ப வேண்டும். மேலும், சீலிங் வகை மற்றும் சீலிங் பொருளும் கிரீஸ் அழுத்தத்தைப் பாதிக்கின்றன, வெவ்வேறு சீலிங் வடிவங்கள் வெவ்வேறு கிரீஸ் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக, கடினமான சீலின் கிரீஸ் அழுத்தம் மென்மையான சீலை விட அதிகமாக இருக்கும்.

 

மேற்கண்ட வேலையைச் செய்வது, அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க மிகவும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.வால்வுமேலும், அதே நேரத்தில், இது பல தேவையற்ற சிக்கல்களையும் குறைக்கும்.