வால்வுகள்பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், வெவ்வேறு சூழல்களையும் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் கடுமையான வேலை சூழல்களில் சில வால்வுகள் சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன. வால்வுகள் முக்கியமான உபகரணங்களாக இருப்பதால், குறிப்பாக சில பெரிய வால்வுகளுக்கு, ஒரு பிரச்சனை ஏற்பட்டவுடன் அவற்றை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. எனவே, தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது மிகவும் முக்கியம். வால்வு பராமரிப்பு பற்றிய சில குறிப்புகளை பார்க்கலாம்.
1. சேமிப்பு மற்றும் தினசரி ஆய்வுவால்வுகள்
1. வால்வு உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பத்தியின் இரு முனைகளும் தடுக்கப்பட வேண்டும்.
2. வால்வுகள்நீண்ட நேரம் சேமித்து வைப்பதை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், அழுக்கு அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயை செயலாக்க மேற்பரப்பில் பூச வேண்டும்.
3. நிறுவிய பின், வழக்கமான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் முக்கிய ஆய்வு உருப்படிகள்:
(1) சீலிங் மேற்பரப்பை அணியுங்கள்.
(2) தண்டு மற்றும் தண்டு நட்டின் ட்ரெப்சாய்டல் நூல் அணிதல்.
(3) நிரப்பு காலாவதியானதா மற்றும் தவறானதா, அது சேதமடைந்திருந்தால், அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
(4) வால்வு மாற்றியமைக்கப்பட்டு, கூடிய பிறகு, சீல் செயல்திறன் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2. வால்வு கிரீஸ் போது பராமரிப்பு வேலை
இன் தொழில்முறை பராமரிப்புவால்வுவெல்டிங் மற்றும் உற்பத்திக்கு முன்னும் பின்னும் உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டில் வால்வின் சேவையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் சரியான மற்றும் ஒழுங்கான மற்றும் பயனுள்ள பராமரிப்பு வால்வைப் பாதுகாக்கும், வால்வு சாதாரணமாக செயல்படும் மற்றும் வால்வின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும். வால்வு பராமரிப்பு எளிமையானதாக தோன்றலாம், ஆனால் அது இல்லை. வேலையில் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத அம்சங்கள் உள்ளன.
1. வால்வு கிரீஸ் போது, கிரீஸ் ஊசி பிரச்சனை அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்படுகிறது. கிரீஸ் ஊசி துப்பாக்கிக்கு எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, ஆபரேட்டர் கிரீஸ் ஊசி செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள வால்வு மற்றும் கிரீஸ் ஊசி இணைப்பு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார். இரண்டு சூழ்நிலைகள் உள்ளன: ஒருபுறம், கிரீஸ் ஊசி அளவு சிறியது, கிரீஸ் ஊசி போதுமானதாக இல்லை, மசகு எண்ணெய் இல்லாததால் சீல் மேற்பரப்பு வேகமாக அணியப்படுகிறது. மறுபுறம், அதிகப்படியான கிரீஸ் ஊசி கழிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. வால்வு வகையின் வகைக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு வால்வுகளின் சீல் திறன் பற்றிய துல்லியமான கணக்கீடு இல்லை என்பதே இதற்குக் காரணம். வால்வின் அளவு மற்றும் வகைக்கு ஏற்ப சீல் செய்யும் திறனைக் கணக்கிடலாம், பின்னர் பொருத்தமான அளவு கிரீஸை நியாயமான முறையில் செலுத்தலாம்.
இரண்டாவதாக, வால்வு தடவப்படும் போது, அழுத்தம் பிரச்சனை அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்படுகிறது. கிரீஸ் ஊசி செயல்பாட்டின் போது, கிரீஸ் ஊசி அழுத்தம் சிகரங்கள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளில் தொடர்ந்து மாறுகிறது. அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, சீல் கசிவு அல்லது தோல்வி அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது, கிரீஸ் ஊசி போர்ட் தடுக்கப்பட்டது, முத்திரையில் கிரீஸ் கடினமாக உள்ளது, அல்லது சீல் வளையம் வால்வு பந்து மற்றும் வால்வு தகடு மூலம் பூட்டப்பட்டுள்ளது. வழக்கமாக, கிரீஸ் ஊசி அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, உட்செலுத்தப்பட்ட கிரீஸ் பெரும்பாலும் வால்வு குழியின் அடிப்பகுதியில் பாய்கிறது, இது பொதுவாக சிறிய கேட் வால்வுகளில் நிகழ்கிறது. கிரீஸ் ஊசி அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், ஒருபுறம், கிரீஸ் ஊசி முனையை சரிபார்த்து, கிரீஸ் துளை தடுக்கப்பட்டால் அதை மாற்றவும்; மறுபுறம், கிரீஸ் கடினப்படுத்துதல், இதில் தோல்வியுற்ற சீல் கிரீஸை மீண்டும் மீண்டும் மென்மையாக்க மற்றும் புதிய கிரீஸுடன் மாற்றுவதற்கு ஒரு துப்புரவு தீர்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, சீல் வகை மற்றும் சீல் பொருள் கிரீஸ் அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது, வெவ்வேறு சீல் வடிவங்கள் வெவ்வேறு கிரீஸ் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக, கடினமான முத்திரை கிரீஸ் அழுத்தம் மென்மையான முத்திரையை விட அதிகமாக உள்ளது.
மேற்கூறிய வேலைகளைச் செய்வது, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க மிகவும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறதுவால்வு, மற்றும் அதே நேரத்தில், இது நிறைய தேவையற்ற பிரச்சனைகளையும் குறைக்கும்.
இடுகை நேரம்: செப்-29-2024
