நியூமேட்டிக் வால்வு என்பது முக்கியமாக ஒரு சிலிண்டர் இயக்கியாகச் செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது. இது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் மூலம் ஒரு சக்தி மூலத்தை உருவாக்கி வால்வை இயக்குகிறது, இதன் மூலம் சுவிட்சை ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கத்தை அடைகிறது. சரிசெய்யப்பட்ட குழாய், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிலிருந்து உருவாக்கப்படும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையைப் பெறும்போது, தொடர்புடைய அளவுருக்கள் (வெப்பநிலை, பாய்வு விகிதம், அழுத்தம் போன்றவை) சரிசெய்யப்படும்.
எங்கள் TWS வால்வு வழங்கக்கூடியதுரப்பர் இருக்கை கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுவேஃபர் வகை, லக் பட்டர்ஃபிளை வால்வு, எக்ஸென்ட்ரிக் பட்டர்ஃபிளை வால்வு போன்றவை.கேட் வால்வுபந்து வால்வு, செக் வால்வு மற்றும் பல. இதன் செயல்பாட்டில் நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டர் அடங்கும்.
காற்றழுத்த வால்வு முக்கியமாகப் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: முதலாவதாக, காற்றழுத்த வால்வு வேகமாக இயங்குவதால், சரிசெய்தல் கட்டளையைக் குறுகிய நேரத்தில் முடிக்க முடியும்; இரண்டாவதாக, பெரிய சிலிண்டருக்கு அதிக முறுக்குவிசையை அடைய காற்றழுத்த வால்வு உந்து சக்தியாகச் செயல்பட முடியும்; மூன்றாவதாக, எல்லா வகையான கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும் காற்றழுத்த வால்வு நீண்ட காலத்திற்குப் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டு நிலையில் இருக்க முடியும்.
நியூமேடிக் வால்வுகளின் பொதுவான குறைபாடு
1. நியூமேடிக் வால்வின் அதிகரிப்பு மற்றும் கசிவு
காற்றழுத்த வால்வின் கசிவின் அளவு முக்கியமாக வால்வு சுவிட்சைப் பொறுத்தது. காற்றழுத்த வால்வின் கசிவு அதிகரிப்பதற்கு முக்கியமாக பின்வரும் இரண்டு காரணிகள் உள்ளன: முதலாவதாக, காற்றழுத்த வால்வு கதவின் தேய்மானம்; வால்வில் அந்நியப் பொருட்கள் கலந்திருந்தாலோ அல்லது உள் புஷிங் உருகிவிட்டாலோ, அல்லது ஊடகங்களுக்கு இடையிலான அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், ஊடகத்தின் அழுத்த வேறுபாடு அதிகமாக இருக்கும்போது, வால்வை முழுமையாக மூட முடியாமல், இறுதியில் காற்றழுத்த வால்வின் கசிவு அதிகரிக்கக் காரணமாகிறது.
2. காற்றழுத்த வால்வின் நிலையற்ற கோளாறு மற்றும் அதன் காரணம்
நிலையற்ற சிக்னல் அழுத்தம் மற்றும் காற்று மூல அழுத்தம் ஆகிய இரண்டுமே நியூமேட்டிக் வால்வை நிலையற்றதாக மாற்றக்கூடும். நிலையற்ற சிக்னல் அழுத்தம், ரெகுலேட்டரின் வெளியீட்டு நிலையற்ற தன்மைக்குக் காரணமாகும். மேலும், காற்று மூல அழுத்தம் நிலையற்றதாக இருக்கும்போது, கம்ப்ரசரின் குறைந்த கொள்ளளவு காரணமாக அழுத்தக் குறைப்பு வால்வு செயலிழக்கும். ஆம்ப்ளிஃபையர் ஸ்ப்ரே பேஃபிளின் நிலை இணையாக இல்லாதபோது, அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளியால் ஏற்படும் நியூமேட்டிக் வால்வின் செயல்பாடு நிலையற்றதாக இருப்பதும் சாத்தியமாகும். கூடுதலாக, இறுக்கமான வெளியீட்டுக் குழாய் அல்லது வெளியீட்டு வழித்தடமும் நியூமேட்டிக் வால்வின் செயல்பாட்டு நிலையற்ற தன்மைக்குக் காரணமாகும்; ஆம்ப்ளிஃபையர் பால் வால்வும் நியூமேட்டிக் வால்வின் நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கும்.
3. காற்றழுத்த வால்வு அதிர்வு செயலிழப்பு மற்றும் அதற்கான காரணம்
காற்றழுத்த வால்வுகள் இயங்கும்போது சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. புஷிங்கும் வால்வு கோரும் நீண்ட நேரம் இயங்கிய பிறகு, உராய்வின் காரணமாக அவற்றுக்கிடையே விரிசல்கள் உருவாகும். இதனால் காற்றழுத்த வால்வைச் சுற்றி கூடுதல் அதிர்வுகள் ஏற்படுவதுடன், அதன் நிறுவல் நிலையில் உள்ள சமநிலையின்மையும் காற்றழுத்த வால்வின் அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், காற்றழுத்த வால்வின் அளவு தவறாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலோ அல்லது ஒற்றை இருக்கை வால்வின் மூடும் திசையானது ஊடகத்தின் பாய்வுத் திசையுடன் ஒத்துப்போகாவிட்டாலோ, அப்போதும் காற்றழுத்த வால்வு அதிர்வுறும்.
4. காற்றழுத்த வால்வின் மெதுவான செயல்பாடு மற்றும் செயலிழப்புக்கான காரணம்
காற்றழுத்த வால்வின் இயக்கத்தின் போது அதன் தண்டு எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதில் சந்தேகமில்லை. வால்வு தண்டு வளைந்திருக்கும்போது, அதன் வட்ட இயக்கத்தால் ஏற்படும் உராய்வு அதிகரித்து, காற்றழுத்த வால்வின் செயல்பாடு மெதுவாகும். கிராஃபைட் மற்றும் கல்நார் நிரப்பப்பட்ட மசகு எண்ணெய், பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் நிரப்புதல் ஆகியவை சீரற்றதாக இருப்பதும் காற்றழுத்த வால்வின் செயல்பாட்டை மெதுவாக்கும். வால்வு உடலுக்குள் தூசி இருப்பது, நிலைப்படுத்தி பொருத்தப்பட்டிருப்பது போன்றவை காற்றழுத்த வால்வு தண்டின் இயக்க எதிர்ப்பை அதிகரித்து, அதன் விளைவாகநியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வுசெயல்பாடு மெதுவாக உள்ளது.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-09-2024
