கேட் வால்வு கலைக்களஞ்சியம் மற்றும் பொதுவான பழுதுநீக்கம்

கேட் வால்வு என்பது மிகவும் பொதுவான ஒரு வால்வு ஆகும். இது முக்கியமாக நீர்ப்பாசனம், உலோகவியல் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் பரந்த அளவிலான செயல்திறன் சந்தையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. TWS நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாகத் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை மற்றும் சோதனைப் பணிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. கேட் வால்வுகளைக் கண்டறிவது குறித்த குறிப்பிட்ட ஆய்வுகளைக் கொண்டிருப்பதுடன், அவற்றின் பயன்பாடு, பழுது நீக்குதல் மற்றும் பிற அம்சங்கள் குறித்தும் மிகவும் கவனமாகவும் நுணுக்கமாகவும் ஆய்வு செய்கிறது.

கேட் வால்வுகளின் வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களின்படி, அவற்றை ஆப்பு வகை மற்றும் இணை வகை என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

வெட்ஜ் கேட் வால்வின் கேட் பிளேட் ஆப்பு வடிவத்தில் இருக்கும், மற்றும் அதன் சீலிங் மேற்பரப்பு சேனலின் மையக் கோட்டிற்கு சாய்வாக இருக்கும், மேலும் கேட் பிளேட்டிற்கும் வால்வு சீட்டிற்கும் இடையில் உள்ள ஆப்பு, சீலிங் (மூடுதல்) செய்யப் பயன்படுகிறது. இந்த வெட்ஜ் பிளேட் ஒற்றைக் கேட் அல்லது இரட்டைக் கேட் ஆக இருக்கலாம்.

இணை வாயில் வால்வின் அடைக்கும் பரப்புகள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாகவும், வழித்தடத்தின் மையக் கோட்டிற்குச் செங்குத்தாகவும் அமைந்துள்ளன. இவை திறக்கும் அமைப்புடன் கூடியது மற்றும் அமைப்பு இல்லாதது என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இதில் ஒரு தாங்கு அமைப்புடன் கூடிய இரட்டை ராம் உள்ளது. ராம் கீழே இறங்கும்போது, ​​இரண்டு இணை ராம்களின் ஆப்பு, சாய்தளத்தால் வால்வு இருக்கையின் மீது தாங்கப்பட்டு, பாய்வு வழித்தடம் துண்டிக்கப்படுகிறது. ராம் மேலே உயர்ந்து திறக்கும்போது, ​​ஆப்பு ராம் இணையும் பரப்பிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, ராம் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு உயர்கிறது, மேலும் அந்த ஆப்பு ராமில் உள்ள புடைப்பால் தாங்கிப் பிடிக்கப்படுகிறது. ராம், இரண்டு இணை வால்வு இருக்கைப் பரப்புகளின் வழியே வால்வு இருக்கைக்குள் சறுக்கிச் செல்லும்போது, ​​திரவத்தின் அழுத்தமானது, வால்வின் வெளிப்பக்கத்திலுள்ள வால்வு உடலின் மீது ராமை அழுத்தி, திரவத்தை அடைக்கப் பயன்படுகிறது.

கேட் திறக்கப்படும் மற்றும் மூடப்படும் போது வால்வு ஸ்டெம் வெவ்வேறு விதமாக நகர்வதைப் பொறுத்து, கேட் வால்வுகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வுகள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட ஸ்டெம் கேட் வால்வுகள். உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வைத் திறக்கும்போதும் மூடும்போதும், அதன் வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் கேட் ஒரே நேரத்தில் மேலும் கீழும் நகரும். மறைக்கப்பட்ட ஸ்டெம் கேட் வால்வைத் திறக்கும்போதும் மூடும்போதும், வால்வு ஸ்டெம் மட்டும் சுழலும், அதன் மேலும் கீழும் நகர்வதைக் காண முடியாது, மாறாக வால்வு பிளேட் மட்டுமே மேலும் கீழும் நகரும். உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வின் நன்மை என்னவென்றால், வால்வு ஸ்டெம் உயரும் உயரத்தைக் கொண்டே சேனல் திறக்கும் உயரத்தைக் கணிக்க முடியும், ஆனால் அது ஆக்கிரமிக்கும் உயரத்தைக் குறைக்கலாம். கைச்சக்கரம் அல்லது கைப்பிடியை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​வால்வை மூடுவதற்கு கைச்சக்கரம் அல்லது கைப்பிடியை வலஞ்சுழியாகத் திருப்பவும்.

2. கேட் வால்வுகளுக்கான சந்தர்ப்பங்கள் மற்றும் தேர்வுக் கொள்கைகள்

01. தட்டையான கேட் வால்வு

தட்டையான கேட் வால்வுகளுக்கான சந்தர்ப்பங்கள்:

(1) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு குழாய்கள். திசைமாற்றும் துளைகள் கொண்ட தட்டையான கேட் வால்வுகள் குழாய்களை சுத்தம் செய்வதற்கும் வசதியானவை.

(2) சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்க்கான குழாய்கள் மற்றும் சேமிப்பு உபகரணங்கள்.

(3) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தி நிலையங்கள்.

(4) இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள் ஊடகங்களைக் கொண்ட குழாய்கள்.

(5) நகர எரிவாயு கடத்தும் குழாய்கள்.

(6) நீர் வழங்கல் திட்டங்கள்.

தட்டையான கேட் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும் கொள்கை:

(1) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கடத்தும் குழாய்களுக்கு, ஒற்றை அல்லது இரட்டை வாயில்களைக் கொண்ட பிளேட் கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் குழாயைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தால், ஒற்றை ராம் மற்றும் ஒரு திசைமாற்று துளையுடன் கூடிய திறந்த-தண்டு தட்டையான கேட் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

(2) சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயின் போக்குவரத்து குழாய் மற்றும் சேமிப்பு உபகரணங்களுக்கு, திசைமாற்ற துளை இல்லாத ஒற்றை அல்லது இரட்டை கேட் கொண்ட தட்டையான கேட் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

(3) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவின் சுரண்டல் துறைமுக சாதனத்திற்கு, ஒற்றை அல்லது இரட்டை கேட் தட்டுடன் கூடிய தட்டையான கேட் வால்வு, கருப்பு தண்டு மிதக்கும் வால்வு இருக்கை மற்றும் திசைதிருப்பல் துளை ஆகியவை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(4) இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள் ஊடகங்களைக் கொண்ட குழாய்களுக்கு, கத்தி வடிவ தட்டையான கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(5) நகர்ப்புற எரிவாயு பரிமாற்ற குழாய்களுக்கு, ஒற்றை கேட் அல்லது இரட்டை கேட் பிளேட் மென்மையான சீலிங் திறந்த ராட் பிளாட் கேட் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

(6) நீர் வழங்கல் திட்டங்களுக்கு, திசைமாற்ற துளை இல்லாத ஒற்றை கேட் அல்லது இரட்டை கேட் வால்வு திறந்த தண்டு தட்டையான கேட் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

02. வெட்ஜ் கேட் வால்வு

வெட்ஜ் கேட் வால்வின் பயன்பாட்டுச் சந்தர்ப்பங்கள்: பல்வேறு வகையான வால்வுகளில், கேட் வால்வே மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொதுவாக முழுமையாகத் திறப்பதற்கோ அல்லது முழுமையாக மூடுவதற்கோ மட்டுமே பொருத்தமானது; சரிசெய்வதற்கோ அல்லது வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கோ பயன்படுத்த முடியாது.

வெட்ஜ் கேட் வால்வுகள் பொதுவாக, வால்வின் வெளிப்புறப் பரிமாணங்களுக்குக் கடுமையான தேவைகள் இல்லாத மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகள் மிகவும் கடினமாக உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தம் கொண்ட செயல்பாட்டுச் சூழலில், மூடும் பாகங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

பொதுவாக, உயர் அழுத்தம், உயர் அழுத்தத் துண்டிப்பு (பெரிய அழுத்த வேறுபாடு), குறைந்த அழுத்தத் துண்டிப்பு (சிறிய அழுத்த வேறுபாடு), குறைந்த இரைச்சல், குழிவுறுதல் மற்றும் ஆவியாதல், உயர் வெப்பநிலை ஊடகம், குறைந்த வெப்பநிலை (குளிர்நிலை), ஆப்பு வாயில் வால்வு ஆகியவற்றின் பயன்பாடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இது மின்சக்தித் தொழில், பெட்ரோலிய உருக்குதல், பெட்ரோலிய வேதிப்பொருள் தொழில், கடல்சார் எண்ணெய், நகர்ப்புற கட்டுமானத்தில் குழாய் நீர் பொறியியல் மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு பொறியியல், மற்றும் வேதித் தொழில் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தேர்வுக் கொள்கை:

(1) வால்வின் திரவப் பண்புகளுக்கான தேவைகள். கேட் வால்வுகள் குறைந்த பாய்வு எதிர்ப்பு, வலுவான பாய்வுத் திறன், நல்ல பாய்வுப் பண்புகள் மற்றும் கடுமையான சீலிங் தேவைகள் கொண்ட வேலை நிலைமைகளுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(2) உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த ஊடகம். உயர் அழுத்த நீராவி, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் போன்றவை.

(3) குறைந்த வெப்பநிலை (கிரையோஜென்) ஊடகம். திரவ அம்மோனியா, திரவ ஹைட்ரஜன், திரவ ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பிற ஊடகங்கள் போன்றவை.

(4) குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் பெரிய விட்டம். குழாய் நீர் திட்டங்கள், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு திட்டங்கள் போன்றவை.

(5) நகர எரிவாயு கடத்தும் குழாய்கள்.

(6) நீர் வழங்கல் திட்டங்கள்.

தட்டையான கேட் வால்வின் தேர்வு கொள்கை:

(1) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கடத்தும் குழாய்களுக்கு, ஒற்றை அல்லது இரட்டை வாயில்களைக் கொண்ட பிளேட் கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் குழாயைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தால், ஒற்றை ராம் மற்றும் ஒரு திசைமாற்று துளையுடன் கூடிய திறந்த-தண்டு தட்டையான கேட் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

(2) சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயின் போக்குவரத்து குழாய் மற்றும் சேமிப்பு உபகரணங்களுக்கு, திசைமாற்ற துளை இல்லாத ஒற்றை அல்லது இரட்டை கேட் கொண்ட தட்டையான கேட் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

(3) எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவின் சுரண்டல் துறைமுக சாதனத்திற்கு, ஒற்றை அல்லது இரட்டை கேட் தட்டுடன் கூடிய தட்டையான கேட் வால்வு, கருப்பு தண்டு மிதக்கும் வால்வு இருக்கை மற்றும் திசைதிருப்பல் துளை ஆகியவை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(4) இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள் ஊடகங்களைக் கொண்ட குழாய்களுக்கு, கத்தி வடிவ தட்டையான கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(5) நகர்ப்புற எரிவாயு பரிமாற்ற குழாய்களுக்கு, ஒற்றை கேட் அல்லது இரட்டை கேட் பிளேட் மென்மையான சீலிங் திறந்த ராட் பிளாட் கேட் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

(6) நீர் வழங்கல் திட்டங்களுக்கு, திசைமாற்ற துளை இல்லாத ஒற்றை கேட் அல்லது இரட்டை கேட் வால்வு திறந்த தண்டு தட்டையான கேட் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

02. வெட்ஜ் கேட் வால்வு

வெட்ஜ் கேட் வால்வின் பயன்பாட்டுச் சந்தர்ப்பங்கள்: பல்வேறு வகையான வால்வுகளில், கேட் வால்வே மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொதுவாக முழுமையாகத் திறப்பதற்கோ அல்லது முழுமையாக மூடுவதற்கோ மட்டுமே பொருத்தமானது; சரிசெய்வதற்கோ அல்லது வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கோ பயன்படுத்த முடியாது.

வெட்ஜ் கேட் வால்வுகள் பொதுவாக, வால்வின் வெளிப்புறப் பரிமாணங்களுக்குக் கடுமையான தேவைகள் இல்லாத மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகள் மிகவும் கடினமாக உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தம் கொண்ட செயல்பாட்டுச் சூழலில், மூடும் பாகங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

பொதுவாக, உயர் அழுத்தம், உயர் அழுத்தத் துண்டிப்பு (பெரிய அழுத்த வேறுபாடு), குறைந்த அழுத்தத் துண்டிப்பு (சிறிய அழுத்த வேறுபாடு), குறைந்த இரைச்சல், குழிவுறுதல் மற்றும் ஆவியாதல், உயர் வெப்பநிலை ஊடகம், குறைந்த வெப்பநிலை (குளிர்நிலை), ஆப்பு வாயில் வால்வு ஆகியவற்றின் பயன்பாடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இது மின்சக்தித் தொழில், பெட்ரோலிய உருக்குதல், பெட்ரோலிய வேதிப்பொருள் தொழில், கடல்சார் எண்ணெய், நகர்ப்புற கட்டுமானத்தில் குழாய் நீர் பொறியியல் மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு பொறியியல், மற்றும் வேதித் தொழில் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தேர்வுக் கொள்கை:

(1) வால்வின் திரவப் பண்புகளுக்கான தேவைகள். கேட் வால்வுகள் குறைந்த பாய்வு எதிர்ப்பு, வலுவான பாய்வுத் திறன், நல்ல பாய்வுப் பண்புகள் மற்றும் கடுமையான சீலிங் தேவைகள் கொண்ட வேலை நிலைமைகளுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(2) உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த ஊடகம். உயர் அழுத்த நீராவி, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் போன்றவை.

(3) குறைந்த வெப்பநிலை (கிரையோஜென்) ஊடகம். திரவ அம்மோனியா, திரவ ஹைட்ரஜன், திரவ ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பிற ஊடகங்கள் போன்றவை.

(4) குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் பெரிய விட்டம். குழாய் நீர் திட்டங்கள், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு திட்டங்கள் போன்றவை.

(5) நிறுவல் இடம்: நிறுவல் உயரம் வரையறுக்கப்பட்டால், அடர் தண்டு ஆப்பு வாயில் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது; உயரம் வரையறுக்கப்படாதபோது, ​​திறந்த தண்டு ஆப்பு வாயில் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

(6) முழுமையாக திறக்கவோ அல்லது முழுமையாக மூடவோ முடியும்போதும், சரிசெய்தல் மற்றும் நெரித்தலுக்குப் பயன்படுத்த முடியாதபோதும் மட்டுமே, ஆப்பு வாயில் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

3. பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு

01. கேட் வால்வுகளின் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் காரணங்கள்

கேட் வால்வைப் பயன்படுத்திய பிறகு, ஊடகத்தின் வெப்பநிலை, அழுத்தம், அரிப்பு மற்றும் ஒவ்வொரு இணைப்பின் சார்பு இயக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாகப் பின்வரும் சிக்கல்கள் அடிக்கடி ஏற்படுகின்றன.

(1) கசிவு: இதில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன, அதாவது வெளிப்புறக் கசிவு மற்றும் உள் கசிவு. வால்வின் வெளிப்புறத்தில் ஏற்படும் கசிவு, ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ்கள் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் கசிவு எனப்படும்.

ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ் கசிவதற்கான காரணம்: பேக்கிங்கின் வகை அல்லது தரம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாதது; பேக்கிங் பழசாவது அல்லது ஸ்டெம் தேய்மானம்; தளர்வான பேக்கிங் கிளாண்ட்; ஸ்டெம் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் சிராய்ப்பு.

ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பில் கசிவு ஏற்படுவதற்கான காரணம்: கேஸ்கெட்டின் பொருள் அல்லது அளவு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாதது; ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பின் மோசமான செயலாக்கத் தரம்; இணைக்கும் போல்ட்டுகளை முறையாக இறுக்காதது; குழாய் அமைப்பு சரியாக அமைக்கப்படாததால், இணைப்புகளில் அதிகப்படியான கூடுதல் சுமைகள் ஏற்படுவது.

வால்வின் உள் கசிவுக்கான காரணம்: வால்வு தளர்வாக மூடுவதால் ஏற்படும் கசிவு, வால்வின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் சேதம் அல்லது சீல் வளையத்தின் தளர்வான வேர் ஆகியவற்றால் உண்டாகும் ஒரு உள் கசிவாகும்.

(1) வால்வு பாடி, வால்வு கவர், வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் ஆகியவற்றின் சீலிங் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் அரிப்பினால் அரிப்பு அடிக்கடி ஏற்படுகிறது. அரிப்பு முக்கியமாக ஊடகத்தின் செயல்பாட்டினால் ஏற்படுகிறது, ஆனால் ஃபில்லர் மற்றும் கேஸ்கெட்டிலிருந்து அயனிகள் வெளியாவதன் விளைவும் காரணமாகும்.

(2) தேய்மானம்: ஒரு குறிப்பிட்ட தொடர்பு அழுத்தத்தின் கீழ் ராம் மற்றும் வால்வு இருக்கை ஆகியவை சார்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது ஏற்படும் உள்ளூர் மேற்பரப்பு தேய்த்தல் அல்லது உரிதல் நிகழ்வு.

02. பராமரிப்புகேட் வால்வுகள்

(1) வால்வின் வெளிப்புற கசிவை சரிசெய்தல்

பேக்கிங்கை அழுத்தும் போது, ​​கிளாண்ட் சாய்வதைத் தவிர்க்கவும், அழுத்தத்திற்கான இடைவெளியை விடவும் கிளாண்ட் போல்ட் சமச்சீராகப் பொருத்தப்பட வேண்டும். பேக்கிங்கை அழுத்தும் அதே நேரத்தில், வால்வு ஸ்டெம்மைச் சுற்றி பேக்கிங் சீராக இருக்குமாறு வால்வு ஸ்டெம்மைச் சுழற்ற வேண்டும். மேலும், அழுத்தம் மிகவும் இறுக்கமாகாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும், இல்லையெனில் அது வால்வு ஸ்டெம்மின் சுழற்சியைப் பாதித்து, பேக்கிங்கின் தேய்மானத்தை அதிகரித்து, அதன் சேவை ஆயுளைக் குறைத்துவிடும். வால்வு ஸ்டெம்மின் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பானது, அதனால் உள்ளே இருக்கும் திரவம் எளிதில் கசிந்துவிடும். எனவே, பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு வால்வு ஸ்டெம்மின் மேற்பரப்பில் உள்ள கீறல்களை நீக்குவதற்காக அது பதப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பில் கசிவு ஏற்பட்டால், கேஸ்கெட் சேதமடைந்திருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்; கேஸ்கெட்டின் மூலப்பொருள் சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை எனில், பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்; ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பின் செயலாக்கத் தரம் மோசமாக இருந்தால், அந்த ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பை அகற்றி, அது தகுதி பெறும் வரை மீண்டும் செயலாக்கம் செய்ய வேண்டும்.

மேலும், ஃபிளேன்ஜ் போல்ட்டுகளை முறையாக இறுக்குதல், குழாய்களைச் சரியான முறையில் அமைத்தல், மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பில் அதிகப்படியான கூடுதல் சுமைகளைத் தவிர்த்தல் ஆகிய அனைத்தும் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பில் கசிவைத் தடுக்க உதவுகின்றன.

(2) வால்வுக்குள் ஏற்படும் கசிவை சரிசெய்தல்

உள் கசிவுகளைச் சரிசெய்வது என்பது, சீலிங் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் சேதத்தையும், அதன் வேர்ப்பகுதியில் ஏற்படும் தளர்வான சீலிங்கையும் நீக்குவதாகும் (சீலிங் வளையம், வால்வு பிளேட் அல்லது சீட்டில் ஒரு திருகு மூலம் அழுத்தப்படும்போது இது நிகழ்கிறது). சீலிங் மேற்பரப்பானது வால்வு பாடி மற்றும் வால்வு பிளேட்டில் நேரடியாகப் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், தளர்வான வேர்ப்பகுதி மற்றும் கசிவு போன்ற பிரச்சனைகள் ஏற்படாது.

சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பு கடுமையாக சேதமடைந்து, அந்த மேற்பரப்பு சீல் வளையத்தால் உருவாக்கப்பட்டிருந்தால், பழைய வளையத்தை அகற்றிவிட்டு ஒரு புதிய சீல் வளையத்தைப் பொருத்த வேண்டும்; வால்வு அமைப்பில் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பு நேரடியாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டிருந்தால், முதலில் சேதமடைந்த சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பை அகற்றிவிட்டு, பின்னர் புதிய சீல் வளையத்தையோ அல்லது இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட மேற்பரப்பையோ அரைத்து ஒரு புதிய சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பாக மாற்ற வேண்டும். சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பில் உள்ள கீறல்கள், புடைப்புகள், நசுங்கல்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் 0.05 மி.மீ-க்கும் குறைவாக இருந்தால், அவற்றை அரைப்பதன் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

சீல் வளையத்தை அழுத்திப் பொருத்தும்போது, ​​வால்வு இருக்கையின் அல்லது சீல் வளையப் பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியில் PTFE டேப் அல்லது அடர்த்தியான வெள்ளைப் பெயிண்ட்டை வைத்து, பின்னர் அதை சீலுக்குள் அழுத்தி சீல் வளையத்தின் அடிப்பகுதியை நிரப்பலாம்; சீலில் திரிகள் பொருத்தப்படும்போது, ​​திரிகளுக்கு இடையில் திரவம் கசிவதைத் தடுக்க, அந்தத் திரிகளுக்கு இடையில் PTFE டேப் அல்லது வெள்ளைப் பெயிண்ட்டை வைக்க வேண்டும்.

(3) பழுதுபார்ப்புவால்வுஅரிப்பு

பொதுவாக, வால்வு பாடி மற்றும் பானட் ஆகியவை சீராக அரிப்புக்குள்ளாகியிருக்கும், அதே சமயம் வால்வு ஸ்டெம்மில் பெரும்பாலும் குழிகள் காணப்படும். பழுதுபார்க்கும்போது, ​​முதலில் அரிப்புப் பொருட்களை அகற்ற வேண்டும். மேலும், குழிகள் உள்ள வால்வு ஸ்டெம்மில் உள்ள பள்ளங்களை நீக்குவதற்காக, அதனை லேத் இயந்திரத்தில் பதப்படுத்த வேண்டும். அதற்குப் பதிலாக, மெதுவாக வெளியாகும் காரணி கொண்ட பேக்கிங்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அல்லது பேக்கிங்கில் உள்ள, வால்வு ஸ்டெம்மை அரிக்கும் தன்மையுடைய அயனிகளை அகற்றுவதற்காக, அந்த பேக்கிங்கைக் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரைக் கொண்டு சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

(4) சீல் மேற்பரப்பில் தேய்மானத்தை சரிசெய்தல்

பயன்பாட்டில்வால்வுசீல் வைக்கும் மேற்பரப்பில் முடிந்தவரை தேய்மானம் ஏற்படாமல் தடுக்க வேண்டும், மேலும் வால்வை மூடும்போது முறுக்கு விசை (torque) மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பில் தேய்மானம் ஏற்பட்டால், அதை அரைப்பதன் மூலம் சரிசெய்துவிடலாம்.

நான்காவதாக, கேட் வால்வுகளைக் கண்டறிதல்

தற்போதைய சந்தைச் சூழலிலும் பயனர் தேவைகளிலும், இரும்புக் கதவு வால்வுகள் பெரும் பங்கைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு தயாரிப்புத் தர ஆய்வாளராக, தயாரிப்புத் தர ஆய்வில் பரிச்சயம் கொண்டிருப்பதோடு, அந்தத் தயாரிப்பைப் பற்றியும் நமக்கு நல்ல புரிதல் இருக்க வேண்டும்.

01. இரும்பு கேட் வால்வுகளின் சோதனை அடிப்படை

இரும்பு கேட் வால்வின் சோதனையானது, “பொது வால்வு ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு இரும்பு கேட் வால்வு” என்ற தேசிய தரநிலை GB/T12232-2005-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது.

02. இரும்புக் கதவு வால்வுகளின் பரிசோதனைப் பொருட்கள்

முக்கியமாக இதில் அடங்குபவை: குறியீடு, சிறிய சுவர் தடிமன், அழுத்தச் சோதனை, உறைச் சோதனை போன்றவை. இவற்றில், சுவர் தடிமன், அழுத்தச் சோதனை, உறைச் சோதனை ஆகியவை அவசியமான பரிசோதனை அம்சங்கள் மட்டுமல்ல, மிக முக்கியமான அம்சங்களும் ஆகும். இவற்றில் இணக்கமற்ற அம்சங்கள் இருந்தால், அவை நேரடியாகத் தகுதியற்ற பொருட்கள் எனக் கருதப்படலாம்.

சுருக்கமாக, தயாரிப்பு தர ஆய்வு என்பது முழுமையான தயாரிப்பு ஆய்வின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அதன் முக்கியத்துவம் வெளிப்படையானது. ஒரு முன்னணி ஆய்வுப் பணியாளராக, நாம் நமது சொந்தத் தரத்தை தொடர்ந்து வலுப்படுத்த வேண்டும். தயாரிப்பு ஆய்வில் சிறப்பாகப் பணியாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், தயாரிப்புகளின் ஆய்வு குறித்த புரிதலையும் கொண்டிருக்க வேண்டும், அப்போதுதான் ஆய்வில் இன்னும் சிறப்பாகப் பணியாற்ற முடியும்.

Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co.,ltdமுக்கியமாக மீள்திறன் கொண்ட இருக்கையை உற்பத்தி செய்கிறதுபட்டாம்பூச்சி வால்வு,கேட் வால்வு,Y-வடிகட்டிசமநிலைப்படுத்தும் வால்வு, தடுப்பு வால்வு, சமநிலைப்படுத்தும் வால்வு, பின்னோட்டத் தடுப்பான் போன்றவை.