பொதுவான வால்வுகள் அறிமுகம்

பல வகைகள் மற்றும் சிக்கலான வகைகள் உள்ளனவால்வுகள், முக்கியமாக கேட் வால்வுகள், குளோப் வால்வுகள், த்ரோட்டில் வால்வுகள், பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், பிளக் வால்வுகள், பந்து வால்வுகள், மின்சார வால்வுகள், டயாபிராம் வால்வுகள், காசோலை வால்வுகள், பாதுகாப்பு வால்வுகள், அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுகள், நீராவி பொறிகள் மற்றும் அவசரகால மூடல் வால்வுகள் போன்றவை அடங்கும், இவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கேட் வால்வு, குளோப் வால்வு, த்ரோட்டில் வால்வு, பிளக் வால்வு, பட்டாம்பூச்சி வால்வு, பந்து வால்வு, காசோலை வால்வு, டயாபிராம் வால்வு.

1 பட்டாம்பூச்சி வால்வு
பட்டாம்பூச்சி வால்வு என்பது பட்டாம்பூச்சி தட்டின் திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாடாகும், இது வால்வு உடலில் உள்ள நிலையான அச்சில் 90° சுழற்றுவதன் மூலம் முடிக்கப்படலாம். பட்டாம்பூச்சி வால்வு அளவு சிறியது, எடை குறைவாகவும், அமைப்பில் எளிமையானதாகவும் இருக்கும், மேலும் சில பகுதிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. மேலும் இது 90° மட்டுமே சுழற்ற வேண்டும்; அதை விரைவாகத் திறந்து மூட முடியும், மேலும் செயல்பாடு எளிது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​ஊடகம் வால்வு உடலின் வழியாகப் பாயும் போது பட்டாம்பூச்சி தட்டின் தடிமன் மட்டுமே எதிர்ப்பாகும், எனவே வால்வால் உருவாக்கப்படும் அழுத்தம் வீழ்ச்சி மிகவும் சிறியது, எனவே இது சிறந்த ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு மீள் மென்மையான முத்திரை மற்றும் உலோக கடின முத்திரை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மீள் சீல் வால்வு, சீல் வளையத்தை வால்வு உடலில் பதிக்கலாம் அல்லது வட்டின் சுற்றளவில் இணைக்கலாம், நல்ல சீல் செயல்திறனுடன், இது த்ரோட்லிங், நடுத்தர வெற்றிட குழாய்கள் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். உலோக முத்திரைகள் கொண்ட வால்வுகள் பொதுவாக மீள் முத்திரைகள் கொண்ட வால்வுகளை விட நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் முழுமையான சீல் செய்வதை அடைவது கடினம். அவை பொதுவாக ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் வீழ்ச்சியில் பெரிய மாற்றங்கள் மற்றும் நல்ல த்ரோட்டிங் செயல்திறன் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உலோக முத்திரைகள் அதிக இயக்க வெப்பநிலைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும், அதே நேரத்தில் மீள் முத்திரைகள் வெப்பநிலையால் வரையறுக்கப்பட்ட குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

2கேட் வால்வு
கேட் வால்வு என்பது வால்வு தண்டால் இயக்கப்படும் திறப்பு மற்றும் மூடும் உடல் (வால்வு தட்டு) வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பில் மேலும் கீழும் நகரும் வால்வைக் குறிக்கிறது, இது திரவத்தின் பாதையை இணைக்கவோ அல்லது துண்டிக்கவோ முடியும். குளோப் வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கேட் வால்வு சிறந்த சீல் செயல்திறன், குறைந்த திரவ எதிர்ப்பு, திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு குறைந்த முயற்சி மற்றும் குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தொகுதி வால்வுகளில் ஒன்றாகும். குறைபாடு என்னவென்றால், அளவு பெரியது, கட்டமைப்பு குளோப் வால்வை விட மிகவும் சிக்கலானது, சீல் மேற்பரப்பு அணிய எளிதானது, மேலும் அதை பராமரிப்பது எளிதல்ல. பொதுவாக, இது த்ரோட்டிலிங்கிற்கு ஏற்றதல்ல. கேட் வால்வு தண்டில் உள்ள நூலின் நிலைக்கு ஏற்ப, இது இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: திறந்த கம்பி வகை மற்றும் இருண்ட கம்பி வகை. வாயிலின் கட்டமைப்பு பண்புகளின்படி, அதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஆப்பு வகை மற்றும் இணை வகை.

3 வால்வை சரிபார்க்கவும்
காசோலை வால்வு என்பது திரவத்தின் பின்னோக்கி ஓட்டத்தைத் தானாகவே தடுக்கக்கூடிய ஒரு வால்வு ஆகும். காசோலை வால்வின் வால்வு மடல் திரவ அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் திறக்கப்படுகிறது, மேலும் திரவம் உள்நோக்கி பக்கத்திலிருந்து வெளிநோக்கிப் பாய்கிறது. உள்நோக்கிப் பக்கத்தில் அழுத்தம் கடையின் பக்கத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​திரவ அழுத்த வேறுபாடு, அதன் சொந்த ஈர்ப்பு மற்றும் திரவம் பின்னோக்கிப் பாய்வதைத் தடுக்கும் பிற காரணிகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் வால்வு மடல் தானாகவே மூடப்படும். கட்டமைப்பின் படி, இதை லிப்ட் காசோலை வால்வு மற்றும் ஸ்விங் காசோலை வால்வு எனப் பிரிக்கலாம். லிஃப்ட் வகை ஸ்விங் வகையை விட சிறந்த சீலிங் செயல்திறன் மற்றும் பெரிய திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. பம்பின் உறிஞ்சும் குழாயின் உறிஞ்சும் போர்ட்டுக்கு, கீழ் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் பம்பின் நுழைவாயில் குழாயை தண்ணீரில் நிரப்புவதே இதன் செயல்பாடு; பம்ப் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு உள்நோக்கிப் பாய்ந்து பம்ப் உடலை தண்ணீரில் நிரப்பி வைக்கவும், இதனால் மீண்டும் தொடங்குவதற்குத் தயாராகுங்கள். கீழ் வால்வு பொதுவாக பம்ப் நுழைவாயிலின் செங்குத்து குழாயில் மட்டுமே நிறுவப்படும், மேலும் நடுத்தரமானது கீழிருந்து மேல் நோக்கி பாய்கிறது.

4 குளோப் வால்வு
குளோப் வால்வு என்பது கீழ்நோக்கி மூடப்பட்ட வால்வு ஆகும், மேலும் திறப்பு மற்றும் மூடும் உறுப்பினர் (வால்வு) வால்வு இருக்கையின் அச்சில் (சீலிங் மேற்பரப்பு) மேலும் கீழும் நகர வால்வு தண்டால் இயக்கப்படுகிறது. கேட் வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது நல்ல சரிசெய்தல் செயல்திறன், மோசமான சீலிங் செயல்திறன், எளிமையான அமைப்பு, வசதியான உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு, பெரிய திரவ எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த விலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

5 பந்து வால்வு
பந்து வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதி ஒரு வட்ட வடிவ துளை கொண்ட ஒரு கோளமாகும், மேலும் கோளம் வால்வு தண்டு மூலம் சுழன்று வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உணர வைக்கிறது. பந்து வால்வு எளிமையான அமைப்பு, வேகமான மாறுதல், வசதியான செயல்பாடு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, சில பாகங்கள், சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, நல்ல சீல் செயல்திறன் மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

6 த்ரோட்டில் வால்வு
வால்வு வட்டு தவிர, த்ரோட்டில் வால்வின் அமைப்பு அடிப்படையில் குளோப் வால்வைப் போலவே உள்ளது. வால்வு வட்டு ஒரு த்ரோட்லிங் கூறு ஆகும், மேலும் வெவ்வேறு வடிவங்கள் வெவ்வேறு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. வால்வு இருக்கையின் விட்டம் மிகப் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் திறப்பு உயரம் சிறியது. நடுத்தர ஓட்ட விகிதம் அதிகரிக்கிறது, எனவே வால்வு வட்டின் அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது. த்ரோட்டில் வால்வு சிறிய பரிமாணங்கள், குறைந்த எடை மற்றும் நல்ல சரிசெய்தல் செயல்திறன் கொண்டது, ஆனால் சரிசெய்தல் துல்லியம் அதிகமாக இல்லை.

7 பிளக் வால்வு
பிளக் வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதியாக ஒரு துளையுடன் கூடிய பிளக் உடலைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பிளக் உடல் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உணர வால்வு தண்டுடன் சுழல்கிறது. பிளக் வால்வு எளிய அமைப்பு, விரைவான மாறுதல், வசதியான செயல்பாடு, சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, சில பாகங்கள் மற்றும் குறைந்த எடை போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. நேராக-வழி, மூன்று-வழி மற்றும் நான்கு-வழி பிளக் வால்வுகள் உள்ளன. நேராக-வழி பிளக் வால்வு ஊடகத்தை துண்டிக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் மூன்று-வழி மற்றும் நான்கு-வழி பிளக் வால்வுகள் ஊடகத்தின் திசையை மாற்ற அல்லது ஊடகத்தைப் பிரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

8 டயாபிராம் வால்வு
டயாபிராம் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதி ஒரு ரப்பர் டயாபிராம் ஆகும், இது வால்வு உடலுக்கும் வால்வு மூடிக்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டயாபிராமின் நடுவில் நீண்டு செல்லும் பகுதி வால்வு தண்டில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் வால்வு உடல் ரப்பரால் வரிசையாக உள்ளது. ஊடகம் வால்வு மூடியின் உள் குழிக்குள் நுழையாததால், வால்வு தண்டுக்கு ஒரு நிரப்பு பெட்டி தேவையில்லை. டயாபிராம் வால்வு எளிமையான அமைப்பு, நல்ல சீல் செயல்திறன், எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் சிறிய திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. டயாபிராம் வால்வுகள் வெயிர் வகை, நேராக-வழி வகை, வலது-கோண வகை மற்றும் நேரடி-ஓட்ட வகை என பிரிக்கப்படுகின்றன.