• head_banner_02.jpg

பொதுவான வால்வுகளின் அறிமுகம்

பல வகைகள் மற்றும் சிக்கலான வகைகள் உள்ளனவால்வுகள், முக்கியமாக கேட் வால்வுகள், குளோப் வால்வுகள், த்ரோட்டில் வால்வுகள், பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், பிளக் வால்வுகள், பால் வால்வுகள், எலக்ட்ரிக் வால்வுகள், டயாபிராம் வால்வுகள், காசோலை வால்வுகள், பாதுகாப்பு வால்வுகள், அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வுகள், நீராவி பொறிகள் மற்றும் அவசரகால அடைப்பு, வால்வுகள் போன்றவை அடங்கும். பொதுவாக கேட் வால்வு, குளோப் வால்வு, த்ரோட்டில் வால்வு, பிளக் வால்வு, பட்டாம்பூச்சி வால்வு, பந்து வால்வு, காசோலை வால்வு, டயாபிராம் வால்வு ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1 பட்டாம்பூச்சி வால்வு
பட்டாம்பூச்சி வால்வு என்பது பட்டாம்பூச்சி தகட்டின் திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாடாகும், வால்வு உடலில் உள்ள நிலையான அச்சில் 90° சுழற்றுவதன் மூலம் முடிக்க முடியும். பட்டாம்பூச்சி வால்வு அளவு சிறியது, எடை குறைவானது மற்றும் அமைப்பில் எளிமையானது, மேலும் சில பகுதிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. மேலும் அது 90° சுழற்ற வேண்டும்; அதை விரைவாக திறக்கலாம் மற்றும் மூடலாம், மேலும் செயல்பாடு எளிது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​வால்வு உடல் வழியாக நடுத்தர பாயும் போது பட்டாம்பூச்சி தட்டின் தடிமன் மட்டுமே எதிர்ப்பாகும், எனவே வால்வு உருவாக்கும் அழுத்தம் வீழ்ச்சி மிகவும் சிறியது, எனவே இது சிறந்த ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பட்டாம்பூச்சி வால்வு மீள் மென்மையான முத்திரை மற்றும் உலோக கடின முத்திரை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மீள் அடைப்பு வால்வு, சீல் வளையம் வால்வு உடலில் பதிக்கப்படலாம் அல்லது வட்டின் சுற்றளவில் இணைக்கப்படலாம், நல்ல சீல் செயல்திறன், இது த்ரோட்லிங், நடுத்தர வெற்றிட பைப்லைன்கள் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். உலோக முத்திரைகள் கொண்ட வால்வுகள் பொதுவாக மீள் முத்திரைகளை விட நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் முழுமையான சீல் அடைவது கடினம். அவை வழக்கமாக ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் வீழ்ச்சியில் பெரிய மாற்றங்கள் மற்றும் நல்ல த்ரோட்லிங் செயல்திறன் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உலோக முத்திரைகள் அதிக இயக்க வெப்பநிலைக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும், அதே சமயம் மீள் முத்திரைகள் வெப்பநிலையால் வரையறுக்கப்பட்ட குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

2கேட் வால்வு
கேட் வால்வு என்பது வால்வைக் குறிக்கும், அதன் திறப்பு மற்றும் மூடும் உடல் (வால்வு தகடு) வால்வு தண்டு மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பில் மேல் மற்றும் கீழ் நகரும், இது திரவத்தின் பாதையை இணைக்க அல்லது துண்டிக்க முடியும். குளோப் வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கேட் வால்வு சிறந்த சீல் செயல்திறன், குறைந்த திரவ எதிர்ப்பு, திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் குறைவான முயற்சி மற்றும் சில சரிசெய்தல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் தொகுதி வால்வுகளில் ஒன்றாகும். குறைபாடு என்னவென்றால், அளவு பெரியது, குளோப் வால்வை விட கட்டமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது, சீல் மேற்பரப்பு அணிய எளிதானது, அதை பராமரிப்பது எளிதானது அல்ல. பொதுவாக, இது த்ரோட்டிங்கிற்கு ஏற்றது அல்ல. கேட் வால்வு தண்டு மீது நூலின் நிலைப்பாட்டின் படி, இது இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: திறந்த கம்பி வகை மற்றும் இருண்ட கம்பி வகை. வாயிலின் கட்டமைப்பு பண்புகளின்படி, அதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஆப்பு வகை மற்றும் இணை வகை.

3 வால்வை சரிபார்க்கவும்
காசோலை வால்வு என்பது திரவத்தின் பின்னடைவை தானாகவே தடுக்கக்கூடிய ஒரு வால்வு ஆகும். காசோலை வால்வின் வால்வு மடல் திரவ அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் திறக்கப்படுகிறது, மேலும் திரவமானது நுழைவாயில் பக்கத்திலிருந்து வெளியேறும் பக்கத்திற்கு பாய்கிறது. நுழைவாயில் பக்கத்தில் அழுத்தம் வெளியேறும் பக்கத்தை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​திரவ அழுத்த வேறுபாடு, அதன் சொந்த ஈர்ப்பு மற்றும் பிற காரணிகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் வால்வு மடல் தானாகவே மூடப்படும். கட்டமைப்பின் படி, அதை லிப்ட் காசோலை வால்வு மற்றும் ஸ்விங் காசோலை வால்வு என பிரிக்கலாம். லிப்ட் வகை சிறந்த சீல் செயல்திறன் மற்றும் ஸ்விங் வகையை விட பெரிய திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. பம்பின் உறிஞ்சும் குழாயின் உறிஞ்சும் துறைமுகத்திற்கு, கீழ் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் பம்பின் இன்லெட் குழாயை தண்ணீரில் நிரப்புவதே அதன் செயல்பாடு; பம்ப் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, இன்லெட் பைப் மற்றும் பம்ப் பாடியை தண்ணீரில் நிரப்பவும், இதனால் மீண்டும் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு தயார் செய்யவும். கீழே உள்ள வால்வு பொதுவாக பம்ப் இன்லெட்டின் செங்குத்து பைப்லைனில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் நடுத்தரமானது கீழே இருந்து மேலே பாய்கிறது.

4 குளோப் வால்வு
குளோப் வால்வு கீழ்நோக்கி மூடிய வால்வு ஆகும், மேலும் திறப்பு மற்றும் மூடும் உறுப்பு (வால்வு) வால்வு இருக்கையின் அச்சில் (சீலிங் மேற்பரப்பு) மேலும் கீழும் நகர்த்துவதற்கு வால்வு தண்டு மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கேட் வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது நல்ல சரிசெய்தல் செயல்திறன், மோசமான சீல் செயல்திறன், எளிமையான அமைப்பு, வசதியான உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு, பெரிய திரவ எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த விலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

5 பந்து வால்வு
பந்து வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதியானது துளை வழியாக வட்டவடிவத்துடன் கூடிய ஒரு கோளமாகும், மேலும் கோளம் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உணர வால்வு தண்டுடன் சுழலும். பந்து வால்வு ஒரு எளிய அமைப்பு, வேகமாக மாறுதல், வசதியான செயல்பாடு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, சில பாகங்கள், சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, நல்ல சீல் செயல்திறன் மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

6 த்ரோட்டில் வால்வு
த்ரோட்டில் வால்வின் அமைப்பு, வால்வு டிஸ்க்கைத் தவிர, குளோப் வால்வின் கட்டமைப்பைப் போலவே இருக்கும். வால்வு வட்டு ஒரு த்ரோட்லிங் கூறு ஆகும், மேலும் வெவ்வேறு வடிவங்கள் வெவ்வேறு குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. வால்வு இருக்கையின் விட்டம் மிகப் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் திறப்பு உயரம் சிறியது. நடுத்தர ஓட்ட விகிதம் அதிகரிக்கிறது, எனவே வால்வு வட்டின் அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது. த்ரோட்டில் வால்வு சிறிய பரிமாணங்கள், குறைந்த எடை மற்றும் நல்ல சரிசெய்தல் செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் சரிசெய்தல் துல்லியம் அதிகமாக இல்லை.

7 பிளக் வால்வு
பிளக் வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதியாக துளை வழியாக ஒரு பிளக் உடலைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பிளக் பாடி வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உணர வால்வு தண்டுடன் சுழலும். பிளக் வால்வு எளிய அமைப்பு, விரைவான மாறுதல், வசதியான செயல்பாடு, சிறிய திரவ எதிர்ப்பு, சில பாகங்கள் மற்றும் குறைந்த எடை ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. நேராக, மூன்று வழி மற்றும் நான்கு வழி பிளக் வால்வுகள் உள்ளன. நடுத்தரத்தை துண்டிக்க நேராக பிளக் வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நடுத்தரத்தின் திசையை மாற்ற அல்லது நடுத்தரத்தை பிரிக்க மூன்று வழி மற்றும் நான்கு வழி பிளக் வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

8 உதரவிதான வால்வு
உதரவிதான வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதி ஒரு ரப்பர் டயாபிராம் ஆகும், இது வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு அட்டைக்கு இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உதரவிதானத்தின் நடுத்தர நீளமான பகுதி வால்வு தண்டு மீது சரி செய்யப்பட்டது, மற்றும் வால்வு உடல் ரப்பர் மூலம் வரிசையாக உள்ளது. நடுத்தரமானது வால்வு அட்டையின் உள் குழிக்குள் நுழையாததால், வால்வு தண்டுக்கு ஒரு திணிப்பு பெட்டி தேவையில்லை. உதரவிதான வால்வு எளிமையான அமைப்பு, நல்ல சீல் செயல்திறன், எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் சிறிய திரவ எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உதரவிதான வால்வுகள் வீர் வகை, நேராக வழி வகை, வலது கோண வகை மற்றும் நேரடி ஓட்டம் வகை என பிரிக்கப்படுகின்றன.


பின் நேரம்: மே-12-2022