தொழில்துறை வால்வுகளுக்கான அழுத்தம் சோதனை முறை.

வால்வு நிறுவப்படுவதற்கு முன், வால்வு வலிமை சோதனை மற்றும் வால்வு சீல் சோதனை வால்வு ஹைட்ராலிக் சோதனை பெஞ்சில் செய்யப்பட வேண்டும். குறைந்த அழுத்த வால்வுகளில் 20% தோராயமாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் அவை தகுதியற்றதாக இருந்தால் 100% ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்; நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த வால்வுகளில் 100% ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். வால்வு அழுத்தம் சோதனைக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஊடகங்கள் நீர், எண்ணெய், காற்று, நீராவி, நைட்ரஜன் போன்றவை. நியூமேடிக் வால்வுகள் உள்ளிட்ட தொழில்துறை வால்வுகளுக்கான அழுத்தம் சோதனை முறைகள் பின்வருமாறு:

பட்டாம்பூச்சி வால்வு அழுத்தம் சோதனை முறை

நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் வலிமை சோதனை குளோப் வால்வுக்கு சமம். பட்டாம்பூச்சி வால்வின் சீல் செயல்திறன் சோதனையில், சோதனை ஊடகம் நடுத்தரத்தின் ஓட்ட முடிவிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும், பட்டாம்பூச்சி தட்டு திறக்கப்பட வேண்டும், மறு முனை மூடப்பட வேண்டும், மற்றும் ஊசி அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைய வேண்டும்; பேக்கிங் மற்றும் பிற முத்திரைகளில் கசிவு இல்லை என்பதைச் சோதித்த பிறகு, பட்டாம்பூச்சி தட்டை மூடி, மறு முனையைத் திறந்து, பட்டாம்பூச்சி வால்வை சரிபார்க்கவும். தட்டு முத்திரையில் கசிவு இல்லை. ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் பட்டாம்பூச்சி வால்வு சீல் செயல்திறனுக்காக சோதிக்கப்படாது.

காசோலை வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை

வால்வு சோதனை நிலையை சரிபார்க்கவும்: லிப்ட் காசோலை வால்வு வட்டின் அச்சு கிடைமட்டத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது; ஸ்விங் காசோலை வால்வு சேனலின் அச்சு மற்றும் வட்டு அச்சுகள் கிடைமட்ட கோட்டிற்கு இணையாக ஒரு நிலையில் உள்ளன.

வலிமை சோதனையின் போது, ​​சோதனை ஊடகம் நுழைவாயிலிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மற்ற முனை மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு அட்டையில் கசிவு இல்லை என்பதைக் காண தகுதியுடையவர்.

சீல் சோதனையில், சோதனை ஊடகம் கடையின் முடிவில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சீல் மேற்பரப்பு நுழைவு முடிவில் சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் பொதி மற்றும் கேஸ்கெட்டில் கசிவு எதுவும் தகுதி பெறவில்லை.

கேட் வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை

கேட் வால்வின் வலிமை சோதனை குளோப் வால்வுக்கு சமம். கேட் வால்வின் இறுக்கமான சோதனைக்கு இரண்டு முறைகள் உள்ளன.

.வால்வில் உள்ள அழுத்தத்தை குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்த்த வாயிலைத் திறக்கவும்; பின்னர் வாயிலை மூடி, உடனடியாக கேட் வால்வை வெளியே எடுத்து, வாயிலின் இருபுறமும் உள்ள முத்திரைகளில் கசிவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், அல்லது சோதனை ஊடகத்தை வால்வு அட்டையில் உள்ள செருகியில் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு நேரடியாக ஊற்றவும், வாயிலின் இருபுறமும் உள்ள முத்திரைகளை சரிபார்க்கவும். மேலே உள்ள முறை இடைநிலை அழுத்தம் சோதனை என்று அழைக்கப்படுகிறது. டி.என் 32 மிமீ கீழே பெயரளவு விட்டம் கொண்ட கேட் வால்வுகளில் சோதனைகளை சீல் செய்வதற்கு இந்த முறை பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.

.வால்வு சோதனை அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர வாயைத் திறப்பது மற்றொரு முறை; பின்னர் வாயிலை மூடி, குருட்டு தட்டின் ஒரு முனையைத் திறந்து, சீல் மேற்பரப்பு கசிந்து இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். பின்னர் திரும்பி மேலே உள்ள சோதனையை தகுதி பெறும் வரை மீண்டும் செய்யவும்.

நியூமேடிக் கேட் வால்வின் பொதி மற்றும் கேஸ்கெட்டின் இறுக்க சோதனை வாயிலின் இறுக்கமான சோதனைக்கு முன் மேற்கொள்ளப்படும்.

அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை

.அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வின் வலிமை சோதனை பொதுவாக ஒற்றை-துண்டு சோதனைக்குப் பிறகு கூடியது, மேலும் சட்டசபைக்குப் பிறகு சோதிக்கப்படலாம். வலிமை சோதனையின் காலம்: டி.என் <50 மிமீக்கு 1 நிமிடங்கள்; டி.என் 65 க்கு 2 நிமிடங்களுக்கு மேல்.150 மிமீ; டி.என்> 150 மி.மீ.க்கு 3 நிமிடங்களுக்கு மேல்.

பெல்லோக்கள் மற்றும் கூறுகள் பற்றவைக்கப்பட்ட பிறகு, அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை விட 1.5 மடங்கு தடவவும், காற்றோடு வலிமை சோதனையை நடத்தவும்.

.காற்று புகாத சோதனை உண்மையான வேலை ஊடகத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படும். காற்று அல்லது தண்ணீருடன் சோதிக்கும்போது, ​​பெயரளவு அழுத்தத்தை விட 1.1 மடங்கு சோதிக்கவும்; நீராவியுடன் சோதனை செய்யும் போது, ​​வேலை வெப்பநிலையின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேலை அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும். நுழைவு அழுத்தம் மற்றும் கடையின் அழுத்தத்திற்கு இடையிலான வேறுபாடு 0.2MPA க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். சோதனை முறை: நுழைவாயில் அழுத்தம் சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு, வால்வின் சரிசெய்தல் திருகு படிப்படியாக சரிசெய்யவும், இதனால் கடையின் அழுத்தம் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்புகளின் வரம்பிற்குள், தேக்கநிலை அல்லது நெரிசல் இல்லாமல் உணர்திறன் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறும். நீராவி அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுக்கு, நுழைவு அழுத்தம் சரிசெய்யப்படும்போது, ​​வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு வால்வு மூடப்படும், மேலும் கடையின் அழுத்தம் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த மதிப்புகள் ஆகும். 2 நிமிடங்களுக்குள், கடையின் அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பு அட்டவணை 4.176-22 இல் உள்ள தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், வால்வின் பின்னால் உள்ள குழாய் அட்டவணை 4.18 இல் உள்ள தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; நீர் மற்றும் காற்று அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுகளுக்கு, நுழைவு அழுத்தம் அமைக்கப்பட்டு, கடையின் அழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது, ​​அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு இறுக்கமான சோதனைக்கு மூடப்படும், மேலும் 2 நிமிடங்களுக்குள் கசிவு தகுதி பெறாது.

குளோப் வால்வு மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுக்கான அழுத்தம் சோதனை முறை

குளோப் வால்வு மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வின் வலிமை சோதனைக்கு, கூடியிருந்த வால்வு வழக்கமாக அழுத்த சோதனை சட்டத்தில் வைக்கப்படுகிறது, வால்வு வட்டு திறக்கப்படுகிறது, நடுத்தர குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு கவர் வியர்வை மற்றும் கசிவுக்கு சரிபார்க்கப்படுகிறது. வலிமை சோதனையும் ஒரு பகுதியிலும் மேற்கொள்ளப்படலாம். இறுக்கமான சோதனை மூடப்பட்ட வால்வுக்கு மட்டுமே. சோதனையின் போது, ​​குளோப் வால்வின் வால்வு தண்டு ஒரு செங்குத்து நிலையில் உள்ளது, வால்வு வட்டு திறக்கப்படுகிறது, நடுத்தர வால்வு வட்டின் கீழ் முனையிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பொதி மற்றும் கேஸ்கட் சரிபார்க்கப்படுகிறது; சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, வால்வு வட்டு மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கசிவு இருக்கிறதா என்று சோதிக்க மறுமுனை திறக்கப்படுகிறது. வால்வின் வலிமை மற்றும் இறுக்கமான சோதனை செய்யப்பட வேண்டுமானால், வலிமை சோதனை முதலில் செய்யப்படலாம், பின்னர் அழுத்தம் இறுக்கமான சோதனையின் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் பொதி மற்றும் கேஸ்கட் சரிபார்க்கப்படுகிறது; பின்னர் வால்வு வட்டு மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் சீல் மேற்பரப்பு கசிந்து கொண்டிருக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க கடையின் முடிவு திறக்கப்படுகிறது.

பந்து வால்வு அழுத்தம் சோதனை முறை

நியூமேடிக் பந்து வால்வின் வலிமை சோதனை பந்து வால்வின் அரை திறந்த நிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

.மிதக்கும் பந்து வால்வு சீல் சோதனை: வால்வை அரை திறந்த நிலையில் வைத்து, சோதனை ஊடகத்தை ஒரு முனையில் அறிமுகப்படுத்தி, மறுமுனையை மூடு; பந்தை பல முறை சுழற்றுங்கள், வால்வு மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது மூடிய முடிவைத் திறந்து, அதே நேரத்தில் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டில் சீல் செயல்திறனை சரிபார்க்கவும். கசிவு இருக்கக்கூடாது. சோதனை ஊடகம் பின்னர் மறுமுனையில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மேற்கண்ட சோதனை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

.நிலையான பந்து வால்வின் சீல் சோதனை: சோதனைக்கு முன், பந்தை சுமை இல்லாமல் பல முறை சுழற்றுங்கள், நிலையான பந்து வால்வு மூடிய நிலையில் உள்ளது, மற்றும் சோதனை ஊடகம் ஒரு முனையிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது; அறிமுக முடிவின் சீல் செயல்திறன் ஒரு அழுத்த அளவோடு சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அழுத்த அளவின் துல்லியம் 0 .5 முதல் 1 வரை, வரம்பு சோதனை அழுத்தத்தின் 1.6 மடங்கு ஆகும். குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள், மனச்சோர்வு நிகழ்வு இல்லை என்றால், அது தகுதி வாய்ந்தது; பின்னர் சோதனை ஊடகத்தை மறுமுனையில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தி, மேலே உள்ள சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். பின்னர், வால்வை அரை திறந்த நிலையில் வைத்து, இரு முனைகளையும் மூடி, உள் குழியை நடுத்தரத்துடன் நிரப்பவும். சோதனை அழுத்தத்தின் கீழ் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டை சரிபார்க்கவும், கசிவு இருக்கக்கூடாது.

.மூன்று வழி பந்து வால்வு ஒவ்வொரு நிலையிலும் இறுக்கத்திற்காக சோதிக்கப்படும்.