• தலை_பதாகை_02.jpg

தொழில்துறை வால்வுகளுக்கான அழுத்த சோதனை முறை.

 

வால்வு நிறுவப்படுவதற்கு முன், வால்வு ஹைட்ராலிக் சோதனை பெஞ்சில் வால்வு வலிமை சோதனை மற்றும் வால்வு சீலிங் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும். குறைந்த அழுத்த வால்வுகளில் 20% சீரற்ற முறையில் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் அவை தகுதியற்றதாக இருந்தால் 100% ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்; நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த வால்வுகளில் 100% ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். வால்வு அழுத்த சோதனைக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஊடகங்கள் நீர், எண்ணெய், காற்று, நீராவி, நைட்ரஜன் போன்றவை. நியூமேடிக் வால்வுகள் உட்பட தொழில்துறை வால்வுகளுக்கான அழுத்த சோதனை முறைகள் பின்வருமாறு:

பட்டாம்பூச்சி வால்வு அழுத்த சோதனை முறை

நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் வலிமை சோதனை, குளோப் வால்வைப் போன்றது. பட்டாம்பூச்சி வால்வின் சீல் செயல்திறன் சோதனையில், சோதனை ஊடகம் ஊடகத்தின் ஓட்ட முனையிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும், பட்டாம்பூச்சி தகடு திறக்கப்பட வேண்டும், மறு முனை மூடப்பட வேண்டும், மேலும் ஊசி அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைய வேண்டும்; பேக்கிங் மற்றும் பிற சீல்களில் கசிவு இல்லை என்பதைச் சரிபார்த்த பிறகு, பட்டாம்பூச்சி தகட்டை மூடி, மறு முனையைத் திறந்து, பட்டாம்பூச்சி வால்வைச் சரிபார்க்கவும். தட்டு முத்திரையில் எந்த கசிவும் தகுதியற்றது. ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, சீல் செயல்திறனுக்காக சோதிக்கப்படாமல் போகலாம்.

கட்டுப்பாட்டு வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை

வால்வு சோதனை நிலை சரிபார்க்கவும்: லிஃப்ட் காசோலை வால்வு வட்டின் அச்சு கிடைமட்டத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது; ஸ்விங் காசோலை வால்வு சேனலின் அச்சு மற்றும் வட்டு அச்சு ஆகியவை கிடைமட்ட கோட்டிற்கு தோராயமாக இணையான நிலையில் உள்ளன.

வலிமை சோதனையின் போது, ​​சோதனை ஊடகம் நுழைவாயிலிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மறுமுனை மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு மூடியில் கசிவு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த தகுதியுடையது.

சீலிங் சோதனையில், சோதனை ஊடகம் கடையின் முனையிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சீலிங் மேற்பரப்பு நுழைவாயில் முனையில் சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டில் எந்த கசிவும் தகுதி பெறாது.

கேட் வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை

கேட் வால்வின் வலிமை சோதனை, குளோப் வால்வின் வலிமை சோதனையைப் போன்றது. கேட் வால்வின் இறுக்க சோதனைக்கு இரண்டு முறைகள் உள்ளன.

① कालिक समालिकவால்வில் உள்ள அழுத்தத்தை குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்த்த கேட்டைத் திறக்கவும்; பின்னர் கேட்டை மூடி, கேட் வால்வை உடனடியாக வெளியே எடுக்கவும், கேட்டின் இருபுறமும் உள்ள சீல்களில் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், அல்லது குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு வால்வு கவரில் உள்ள பிளக்கில் சோதனை ஊடகத்தை நேரடியாக செலுத்தவும், கேட்டின் இருபுறமும் உள்ள சீல்களைச் சரிபார்க்கவும். மேற்கண்ட முறை இடைநிலை அழுத்த சோதனை என்று அழைக்கப்படுகிறது. DN32mm க்கும் குறைவான பெயரளவு விட்டம் கொண்ட கேட் வால்வுகளில் சீல் சோதனைகளுக்கு இந்த முறையைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

② (ஆங்கிலம்)மற்றொரு முறை, வால்வு சோதனை அழுத்தத்தை குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்த்துவதற்காக கேட்டைத் திறப்பது; பின்னர் கேட்டை மூடி, பிளைண்ட் பிளேட்டின் ஒரு முனையைத் திறந்து, சீலிங் மேற்பரப்பு கசிந்து கொண்டிருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். பின்னர் திரும்பி, அது தகுதி பெறும் வரை மேலே உள்ள சோதனையை மீண்டும் செய்யவும்.

காற்றழுத்த வாயில் வால்வின் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டின் இறுக்க சோதனை, வாயிலின் இறுக்க சோதனைக்கு முன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை

① कालिक समालिकஅழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் வலிமை சோதனை பொதுவாக ஒற்றை-துண்டு சோதனைக்குப் பிறகு கூடியிருக்கும், மேலும் அசெம்பிளிக்குப் பிறகும் சோதிக்கப்படலாம். வலிமை சோதனையின் காலம்: DN<50mmக்கு 1 நிமிடம்; DN65க்கு 2 நிமிடங்களுக்கு மேல்.150மிமீ; DN>150மிமீக்கு 3 நிமிடங்களுக்கு மேல்.

துருத்திகள் மற்றும் கூறுகள் பற்றவைக்கப்பட்ட பிறகு, அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை விட 1.5 மடங்கு அதிகமாகப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் காற்றைக் கொண்டு வலிமை சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்.

② (ஆங்கிலம்)காற்று புகாத சோதனை உண்மையான வேலை செய்யும் ஊடகத்திற்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். காற்று அல்லது தண்ணீருடன் சோதிக்கும்போது, ​​பெயரளவு அழுத்தத்தின் 1.1 மடங்கு சோதனை செய்யுங்கள்; நீராவியுடன் சோதிக்கும்போது, ​​வேலை செய்யும் வெப்பநிலையின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேலை அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும். நுழைவாயில் அழுத்தத்திற்கும் வெளியேறும் அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு 0.2MPa க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. சோதனை முறை: நுழைவாயில் அழுத்தம் சரிசெய்யப்பட்ட பிறகு, வால்வின் சரிசெய்தல் திருகை படிப்படியாக சரிசெய்யவும், இதனால் வெளியேறும் அழுத்தம் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்புகளின் வரம்பிற்குள், தேக்கம் அல்லது நெரிசல் இல்லாமல் உணர்திறன் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடும். நீராவி அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுக்கு, நுழைவாயில் அழுத்தம் சரிசெய்யப்படும்போது, ​​வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு வால்வு மூடப்படும், மேலும் வெளியேறும் அழுத்தம் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த மதிப்புகளாக இருக்கும். 2 நிமிடங்களுக்குள், வெளியேறும் அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பு அட்டவணை 4.176-22 இல் உள்ள தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், வால்வுக்குப் பின்னால் உள்ள குழாய் அளவு இருக்க வேண்டும், அது தகுதி பெற அட்டவணை 4.18 இல் உள்ள தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; நீர் மற்றும் காற்று அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுகளுக்கு, நுழைவாயில் அழுத்தம் அமைக்கப்பட்டு, வெளியேறும் அழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது, ​​இறுக்கச் சோதனைக்காக அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு மூடப்படும், மேலும் 2 நிமிடங்களுக்குள் எந்த கசிவும் தகுதி பெறாது.

குளோப் வால்வு மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுக்கான அழுத்த சோதனை முறை

குளோப் வால்வு மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வின் வலிமை சோதனைக்கு, கூடியிருந்த வால்வு பொதுவாக அழுத்த சோதனை சட்டத்தில் வைக்கப்படும், வால்வு வட்டு திறக்கப்படும், ஊடகம் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு செலுத்தப்படும், மேலும் வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு கவர் வியர்வை மற்றும் கசிவுக்காக சோதிக்கப்படும். வலிமை சோதனையை ஒரு துண்டிலும் மேற்கொள்ள முடியும். இறுக்க சோதனை மூடு-ஆஃப் வால்வுக்கு மட்டுமே. சோதனையின் போது, ​​குளோப் வால்வின் வால்வு தண்டு செங்குத்து நிலையில் இருக்கும், வால்வு வட்டு திறக்கப்படும், ஊடகம் வால்வு வட்டின் கீழ் முனையிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படும், மற்றும் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட் சரிபார்க்கப்படும்; சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, வால்வு வட்டு மூடப்படும், மற்றும் கசிவு உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க மறுமுனை திறக்கப்படும். வால்வின் வலிமை மற்றும் இறுக்க சோதனை செய்யப்பட வேண்டுமானால், முதலில் வலிமை சோதனை செய்யப்படலாம், பின்னர் அழுத்தம் இறுக்க சோதனையின் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு குறைக்கப்படும், பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட் சரிபார்க்கப்படும்; பின்னர் வால்வு வட்டு மூடப்பட்டு, சீலிங் மேற்பரப்பு கசிகிறதா என்பதை சரிபார்க்க கடையின் முனை திறக்கப்படும்.

பந்து வால்வு அழுத்த சோதனை முறை

நியூமேடிக் பந்து வால்வின் வலிமை சோதனை பந்து வால்வின் பாதி திறந்த நிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

① कालिक समालिकமிதக்கும் பந்து வால்வு சீல் சோதனை: வால்வை பாதி திறந்த நிலையில் வைத்து, ஒரு முனையில் சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்தி, மறு முனையை மூடவும்; பந்தை பல முறை சுழற்று, வால்வு மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது மூடிய முனையைத் திறந்து, அதே நேரத்தில் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டில் சீல் செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும். எந்த கசிவும் இருக்கக்கூடாது. பின்னர் சோதனை ஊடகம் மறுமுனையிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு, மேலே உள்ள சோதனை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

② (ஆங்கிலம்)நிலையான பந்து வால்வின் சீல் சோதனை: சோதனைக்கு முன், சுமை இல்லாமல் பந்தை பல முறை சுழற்றவும், நிலையான பந்து வால்வு மூடிய நிலையில் இருக்கும், மேலும் சோதனை ஊடகம் ஒரு முனையிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது; அறிமுக முனையின் சீல் செயல்திறன் ஒரு அழுத்த அளவீடு மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அழுத்த அளவீட்டின் துல்லியம் 0 .5 முதல் 1 வரை, வரம்பு சோதனை அழுத்தத்தை விட 1.6 மடங்கு ஆகும். குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள், எந்த அழுத்தக் குறைப்பு நிகழ்வும் இல்லை என்றால், அது தகுதியானது; பின்னர் மறுமுனையிலிருந்து சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்தி, மேலே உள்ள சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். பின்னர், வால்வை பாதி திறந்த நிலையில் வைத்து, இரண்டு முனைகளையும் மூடி, உள் குழியை ஊடகத்தால் நிரப்பவும். சோதனை அழுத்தத்தின் கீழ் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டைச் சரிபார்க்கவும், கசிவு இருக்கக்கூடாது.

③ ③ कालिक संज्ञानமூன்று வழி பந்து வால்வு ஒவ்வொரு நிலையிலும் இறுக்கத்திற்காக சோதிக்கப்பட வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-02-2022