வால்வு சீல் மேற்பரப்பு அரைக்கும் அடிப்படைக் கொள்கை

உற்பத்தி செயல்பாட்டில் வால்வுகளின் சீல் மேற்பரப்பிற்கு அரைத்தல் என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முடித்தல் முறையாகும். அரைப்பது வால்வு சீல் மேற்பரப்பை உயர் பரிமாண துல்லியம், வடிவியல் வடிவ கடினத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைப் பெறச் செய்யலாம், ஆனால் அது சீல் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான பரஸ்பர நிலை துல்லியத்தை மேம்படுத்த முடியாது. தரை வால்வு சீல் மேற்பரப்பின் பரிமாண துல்லியம் பொதுவாக 0.001~0.003மிமீ; வடிவியல் வடிவ துல்லியம் (சீரற்ற தன்மை போன்றவை) 0.001மிமீ; மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை 0.1~0.008 ஆகும்.

மேற்பரப்பு அரைப்பை சீல் செய்வதற்கான அடிப்படைக் கொள்கை ஐந்து அம்சங்களை உள்ளடக்கியது: அரைக்கும் செயல்முறை, அரைக்கும் இயக்கம், அரைக்கும் வேகம், அரைக்கும் அழுத்தம் மற்றும் அரைக்கும் கொடுப்பனவு.

1. அரைக்கும் செயல்முறை

அரைக்கும் கருவி மற்றும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பு நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அரைக்கும் கருவி கூட்டு மேற்பரப்பில் சிக்கலான அரைக்கும் இயக்கங்களைச் செய்கிறது. லேப்பிங் கருவிக்கும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் சிராய்ப்புகள் வைக்கப்படுகின்றன. லேப்பிங் கருவி மற்றும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பு ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக நகரும் போது, ​​சிராய்ப்பில் உள்ள சிராய்ப்பு தானியங்களின் ஒரு பகுதி லேப்பிங் கருவிக்கும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் சறுக்கும் அல்லது உருளும். உலோக அடுக்கு. சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள சிகரங்கள் முதலில் தரையிறக்கப்படுகின்றன, பின்னர் தேவையான வடிவியல் படிப்படியாக அடையப்படுகிறது.

அரைத்தல் என்பது உலோகங்களில் சிராய்ப்புப் பொருட்களை இயந்திரத்தனமாக அரைப்பது மட்டுமல்ல, ஒரு வேதியியல் செயலும் கூட. சிராய்ப்பில் உள்ள கிரீஸ் பதப்படுத்தப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் ஒரு ஆக்சைடு படலத்தை உருவாக்கி, அரைக்கும் செயல்முறையை துரிதப்படுத்துகிறது.

2 . அரைக்கும் இயக்கம்

அரைக்கும் கருவியும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக நகரும் போது, ​​சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு புள்ளியின் அரைக்கும் கருவியின் ஒப்பீட்டு சறுக்கும் பாதைகளின் கூட்டுத்தொகை ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். மேலும், ஒப்பீட்டு இயக்கத்தின் திசை தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்க வேண்டும். இயக்கத்தின் திசையின் நிலையான மாற்றம், ஒவ்வொரு சிராய்ப்பு தானியமும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் அதன் சொந்த பாதையை மீண்டும் செய்வதைத் தடுக்கிறது, இதனால் வெளிப்படையான தேய்மானக் குறிகள் ஏற்படாது மற்றும் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, இயக்கத்தின் திசையின் தொடர்ச்சியான மாற்றம் சிராய்ப்பை இன்னும் சமமாக விநியோகிக்க முடியாது, இதனால் சீலிங் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள உலோகத்தை இன்னும் சமமாக வெட்ட முடியும்.

அரைக்கும் இயக்கம் சிக்கலானது மற்றும் இயக்கத்தின் திசை பெரிதும் மாறினாலும், அரைக்கும் இயக்கம் எப்போதும் அரைக்கும் கருவியின் பிணைப்பு மேற்பரப்பு மற்றும் சீல் வளையத்தின் மேற்பரப்பு வழியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கைமுறையாக அரைப்பதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது இயந்திர ரீதியாக அரைப்பதாக இருந்தாலும் சரி, சீல் வளைய மேற்பரப்பின் வடிவியல் வடிவ துல்லியம் முக்கியமாக அரைக்கும் கருவியின் வடிவியல் வடிவ துல்லியம் மற்றும் அரைக்கும் இயக்கத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது.

3. அரைக்கும் வேகம்

அரைக்கும் இயக்கம் வேகமாக இருந்தால், அரைக்கும் திறன் அதிகமாகும். அரைக்கும் வேகம் வேகமாக இருக்கும், ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு அதிக சிராய்ப்பு துகள்கள் பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு வழியாக செல்கின்றன, மேலும் அதிக உலோகம் துண்டிக்கப்படுகிறது.

அரைக்கும் வேகம் பொதுவாக 10~240மீ/நிமிடமாகும். அதிக அரைக்கும் துல்லியம் தேவைப்படும் பணிப்பொருட்களுக்கு, அரைக்கும் வேகம் பொதுவாக 30மீ/நிமிடத்தை தாண்டாது. வால்வின் சீல் மேற்பரப்பின் அரைக்கும் வேகம் சீல் மேற்பரப்பின் பொருளுடன் தொடர்புடையது. தாமிரம் மற்றும் வார்ப்பிரும்பின் சீல் மேற்பரப்பின் அரைக்கும் வேகம் 10~45மீ/நிமிடமாகும்; கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு மற்றும் கடினமான உலோகக் கலவையின் சீல் மேற்பரப்பு 25~80மீ/நிமிடமாகும்; ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகின் சீல் மேற்பரப்பு 10~25மீ/நிமிடமாகும்.

4. அரைக்கும் அழுத்தம்

அரைக்கும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதன் மூலம் அரைக்கும் திறன் அதிகரிக்கிறது, மேலும் அரைக்கும் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, பொதுவாக 0.01-0.4MPa.

வார்ப்பிரும்பு, தாமிரம் மற்றும் ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றின் சீலிங் மேற்பரப்பை அரைக்கும்போது, ​​அரைக்கும் அழுத்தம் 0.1~0.3MPa ஆகும்; கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு மற்றும் கடின உலோகக் கலவையின் சீலிங் மேற்பரப்பு 0.15~0.4MPa ஆகும். கரடுமுரடான அரைப்பதற்கு பெரிய மதிப்பையும், நன்றாக அரைப்பதற்கு சிறிய மதிப்பையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

5. அரைக்கும் கொடுப்பனவு

அரைத்தல் ஒரு முடித்தல் செயல்முறை என்பதால், வெட்டுதல் அளவு மிகவும் சிறியது. அரைக்கும் கொடுப்பனவின் அளவு முந்தைய செயல்முறையின் இயந்திர துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைப் பொறுத்தது. முந்தைய செயல்முறையின் செயலாக்க தடயங்களை அகற்றுவதை உறுதிசெய்து சீலிங் வளையத்தின் வடிவியல் பிழையை சரிசெய்வதன் அடிப்படையில், அரைக்கும் கொடுப்பனவு சிறியதாக இருந்தால், சிறந்தது.

சீலிங் மேற்பரப்பை பொதுவாக அரைப்பதற்கு முன் நன்றாக அரைக்க வேண்டும். நன்றாக அரைத்த பிறகு, சீலிங் மேற்பரப்பை நேரடியாக மடிக்கலாம், மேலும் குறைந்தபட்ச அரைக்கும் கொடுப்பனவு: விட்டம் கொடுப்பனவு 0.008~0.020மிமீ; பிளேன் அலவன்ஸ் 0.006~0.015மிமீ. கைமுறை அரைத்தல் அல்லது பொருள் கடினத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்போது ஒரு சிறிய மதிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், மேலும் இயந்திர அரைத்தல் அல்லது பொருள் கடினத்தன்மை குறைவாக இருக்கும்போது ஒரு பெரிய மதிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

வால்வு உடலின் சீல் மேற்பரப்பு தரையிறக்கப்பட்டு செயலாக்கப்படுவதற்கு சிரமமாக உள்ளது, எனவே நன்றாக திருப்புவதைப் பயன்படுத்தலாம். திருப்பத்தை முடித்த பிறகு, சீல் மேற்பரப்பு முடிப்பதற்கு முன் கரடுமுரடான தரையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் விமான அலவன்ஸ் 0.012~0.050மிமீ ஆகும்.

தியான்ஜின் டாங்கு வாட்டர்-சீல் வால்வு கோ., லிமிடெட் உற்பத்தியில் சிறப்பு வாய்ந்தது.மீள்தன்மை கொண்ட இருக்கை பட்டாம்பூச்சி வால்வு, வாயில் வால்வு, Y-வடிகட்டி, சமநிலை வால்வு, வேஃபர் சரிபார்ப்பு வால்வு, முதலியன.