மாசுக் கட்டுப்பாட்டு நிறுவனம் என்ற வகையில், ஒரு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் மிக முக்கியமான பணி, வெளியேற்றப்படும் கழிவுநீர் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதாகும். இருப்பினும், கடுமையாக்கப்பட்டு வரும் வெளியேற்றத் தரநிலைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்களின் தீவிரமான அணுகுமுறை ஆகியவற்றால், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் மீது பெரும் செயல்பாட்டு அழுத்தம் ஏற்பட்டுள்ளது. தண்ணீரை வெளியேற்றுவது உண்மையிலேயே மேலும் மேலும் கடினமாகி வருகிறது.
ஆசிரியரின் அவதானிப்பின்படி, நீர் வெளியேற்றத் தரத்தை அடைவதில் உள்ள சிரமத்திற்கு நேரடிக் காரணம், என் நாட்டின் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பொதுவாக மூன்று தீய சுழற்சிகள் நிலவுவதே ஆகும்.
முதலாவது, குறைந்த கசடு செயல்பாடு (MLVSS/MLSS) மற்றும் அதிக கசடு செறிவு ஆகியவற்றின் தீய சுழற்சி; இரண்டாவது, பாஸ்பரஸ் அகற்றும் இரசாயனங்களின் அளவு அதிகரிக்க அதிகரிக்க, கசடு வெளியேற்றமும் அதிகரிக்கும் தீய சுழற்சி; மூன்றாவது, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் நீண்டகால அதீத சுமை செயல்பாடு, உபகரணங்களைப் பழுதுபார்க்க முடியாத நிலை, ஆண்டு முழுவதும் நோய்களுடன் இயங்குவது ஆகியவை கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புத் திறனைக் குறைக்கும் ஒரு தீய சுழற்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.
#1
குறைந்த கசடு செயல்பாடு மற்றும் அதிக கசடு செறிவு ஆகியவற்றின் தீய சுழற்சி
பேராசிரியர் வாங் ஹோங்சென் 467 கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் ஆய்வு நடத்தியுள்ளார். கசடு செயல்பாடு மற்றும் கசடு செறிவு ஆகியவற்றின் தரவுகளைப் பார்ப்போம்: இந்த 467 கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில், 61% நிலையங்களில் MLVSS/MLSS விகிதம் 0.5-க்கும் குறைவாகவும், சுமார் 30% சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் MLVSS/MLSS விகிதம் 0.4-க்கும் குறைவாகவும் உள்ளது.
மூன்றில் இரண்டு பங்கு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் கசட்டின் செறிவு 4000 மி.கி/லி-ஐத் தாண்டுகிறது, மூன்றில் ஒரு பங்கு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் கசட்டின் செறிவு 6000 மி.கி/லி-ஐத் தாண்டுகிறது, மற்றும் 20 கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் கசட்டின் செறிவு 10000 மி.கி/லி-ஐத் தாண்டுகிறது.
மேற்கண்ட நிலைமைகளின் (குறைந்த கசடு செயல்பாடு, அதிக கசடு செறிவு) விளைவுகள் என்ன? உண்மையை ஆராயும் பல தொழில்நுட்பக் கட்டுரைகளை நாம் பார்த்திருந்தாலும், எளிமையாகச் சொன்னால், ஒரே ஒரு விளைவுதான் உள்ளது, அதாவது, நீரின் வெளியேற்றம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவைத் தாண்டுகிறது.
இதை இரண்டு கோணங்களில் விளக்கலாம். ஒருபுறம், கசட்டின் செறிவு அதிகமாக இருக்கும்போது, கசடு படிவதைத் தவிர்ப்பதற்காக காற்றூட்டத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். காற்றூட்டத்தின் அளவை அதிகரிப்பது மின் நுகர்வை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், உயிரியல் அமைப்பையும் பாதிக்கும். கரைந்த ஆக்ஸிஜனின் அதிகரிப்பு, நைட்ரேட் நீக்கத்திற்குத் தேவையான கார்பன் மூலத்தைப் பறித்துக்கொள்ளும். இது உயிரியல் அமைப்பின் நைட்ரேட் நீக்கம் மற்றும் பாஸ்பரஸ் அகற்றும் விளைவை நேரடியாகப் பாதித்து, அதிகப்படியான நைட்ரஜன் (N) மற்றும் பாஸ்பரஸ் (P) உருவாக வழிவகுக்கும்.
மறுபுறம், அதிகப்படியான கசடுச் செறிவு, சேறு-நீர் இடைமுகத்தை உயரச் செய்கிறது, மேலும் அந்தக் கசடு இரண்டாம் நிலை படிவுத் தொட்டியின் வெளியேற்ற நீருடன் எளிதில் அடித்துச் செல்லப்படுகிறது. இது மேம்பட்ட சுத்திகரிப்பு அலகைத் தடுக்கும் அல்லது வெளியேற்ற நீரில் உள்ள COD மற்றும் SS ஆகியவை நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவைத் தாண்டக் காரணமாகும்.
விளைவுகளைப் பற்றிப் பேசிய பிறகு, பெரும்பாலான கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஏன் குறைந்த கசடு செயல்பாடு மற்றும் அதிக கசடு செறிவு ஆகிய பிரச்சனைகளைக் கொண்டுள்ளன என்பதைப் பற்றிப் பேசுவோம்.
உண்மையில், அதிக கசடு செறிவுக்குக் காரணம் குறைந்த கசடு செயல்பாடே ஆகும். கசடு செயல்பாடு குறைவாக இருப்பதால், சுத்திகரிப்பு விளைவை மேம்படுத்துவதற்காக, கசடு செறிவை அதிகரிக்க வேண்டியுள்ளது. உள்வரும் நீரில் அதிக அளவு கசடு மணல் இருப்பதால், அது உயிரியல் சுத்திகரிப்பு அலகிற்குள் நுழைந்து படிப்படியாகக் குவிந்து, நுண்ணுயிரிகளின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கிறது என்பதே குறைந்த கசடு செயல்பாட்டிற்குக் காரணமாகும்.
உள்வரும் நீரில் அதிக அளவில் கசடும் மணலும் உள்ளன. ஒன்று, கிரில்லின் இடைமறிக்கும் திறன் மிகவும் குறைவாக இருப்பது; மற்றொன்று, என் நாட்டில் உள்ள 90 சதவீதத்திற்கும் மேற்பட்ட கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முதன்மை வண்டல் தொட்டிகளைக் கட்டவில்லை.
சிலர், ஏன் ஒரு முதன்மை வண்டல் தொட்டியைக் கட்டக்கூடாது என்று கேட்கலாம். இது குழாய் வலையமைப்பைப் பற்றியது. என் நாட்டில் உள்ள குழாய் வலையமைப்பில் தவறான இணைப்பு, கலப்பு இணைப்பு மற்றும் விடுபட்ட இணைப்பு போன்ற சிக்கல்கள் உள்ளன. இதன் விளைவாக, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு வரும் நீரின் தரம் பொதுவாக மூன்று பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது: அதிக கனிம திடப்பொருட்களின் செறிவு (ISS), குறைந்த COD, குறைந்த C/N விகிதம்.
உள்வரும் நீரில் கனிமத் திடப்பொருட்களின் செறிவு அதிகமாக உள்ளது, அதாவது மணலின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. தொடக்கத்தில், முதன்மை வண்டல் தொட்டியானது சில கனிமப் பொருட்களைக் குறைக்கக்கூடியதாக இருந்தது, ஆனால் உள்வரும் நீரின் COD ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருப்பதால், பெரும்பாலான கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முதன்மை வண்டல் தொட்டியைக் கட்டுவதில்லை.
இறுதியாகப் பார்க்கையில், குறைந்த கசடு செயல்பாடு என்பது “கனமான ஆலைகள் மற்றும் இலகுவான வலைகள்” ஆகியவற்றின் விளைவாகும்.
அதிக கசடு செறிவும் குறைந்த செயல்பாடும் வெளியேற்றப்படும் நீரில் அதிகப்படியான நைட்ரஜன் (N) மற்றும் பாஸ்பரஸ் (P) சேர வழிவகுக்கும் என்று நாம் கூறியுள்ளோம். இந்நிலையில், பெரும்பாலான கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் பதில் நடவடிக்கைகள், கார்பன் மூலங்களையும் கனிம உறைபொருட்களையும் சேர்ப்பதாகவே உள்ளன. இருப்பினும், அதிக அளவு வெளிப்புற கார்பன் மூலங்களைச் சேர்ப்பது மின் நுகர்வை மேலும் அதிகரிக்கும், அதே சமயம் அதிக அளவு உறைபொருளைச் சேர்ப்பது அதிக அளவு இரசாயனக் கசடை உருவாக்கும். இதன் விளைவாக, கசடு செறிவு அதிகரித்து, கசடு செயல்பாடு மேலும் குறைந்து, ஒரு தீய சுழற்சி உருவாகிறது.
#2
இது ஒரு தீய சுழற்சி, இதில் பாஸ்பரஸ் அகற்றும் இரசாயனங்களின் அளவு அதிகரிக்க அதிகரிக்க, கழிவுப் படிமத்தின் உற்பத்தியும் அதிகரிக்கிறது.
பாஸ்பரஸ் அகற்றும் இரசாயனங்களின் பயன்பாடு, கழிவுப் படிவின் உற்பத்தியை 20% முதல் 30% வரை அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது.
பல ஆண்டுகளாக கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு சேறு பிரச்சினை ஒரு பெரும் கவலையாக இருந்து வருகிறது. இதற்குக் காரணம், அந்தச் சேறு வெளியேற வழி இல்லாதது அல்லது வெளியேறும் வழி நிலையற்றதாக இருப்பதுதான்.
இது கசட்டின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டித்து, கசடு முதிர்ச்சியடைதல் என்ற நிகழ்விற்கும், கசடு திரள்வது போன்ற இன்னும் தீவிரமான இயல்புபிறழ்வுகளுக்கும் வழிவகுக்கிறது.
விரிவாக்கப்பட்ட கசடில் திரள்வுத்தன்மை குறைவாக உள்ளது. இரண்டாம் நிலை வீழ்படிவுத் தொட்டியிலிருந்து கழிவுநீர் வெளியேறுவதால், மேம்பட்ட சுத்திகரிப்பு அலகு அடைபடுகிறது, சுத்திகரிப்புத் திறன் குறைகிறது, மேலும் பின் கழுவுதல் நீரின் அளவு அதிகரிக்கிறது.
பின் கழுவு நீரின் அளவு அதிகரிப்பதால் இரண்டு விளைவுகள் ஏற்படும்; ஒன்று, முந்தைய உயிர்வேதியியல் பகுதியின் சுத்திகரிப்பு விளைவைக் குறைப்பதாகும்.
அதிக அளவிலான பின் கழுவு நீர் காற்றூட்டத் தொட்டிக்குத் திருப்பி அனுப்பப்படுவதால், கட்டமைப்பின் உண்மையான நீரியல் தக்கவைப்பு நேரம் குறைவதோடு, இரண்டாம் நிலை சுத்திகரிப்பின் சிகிச்சை விளைவும் குறைகிறது.
இரண்டாவது, ஆழச் செயலாக்க அலகின் செயலாக்க விளைவை மேலும் குறைப்பதாகும்.
அதிக அளவு பின்கழுவும் நீர் மேம்பட்ட சுத்திகரிப்பு வடிகட்டுதல் அமைப்புக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட வேண்டியிருப்பதால், வடிகட்டுதல் விகிதம் அதிகரித்து, உண்மையான வடிகட்டுதல் திறன் குறைகிறது.
ஒட்டுமொத்த சுத்திகரிப்பு விளைவு மோசமடைவதால், வெளியேற்றப்படும் கழிவுநீரில் உள்ள மொத்த பாஸ்பரஸ் மற்றும் COD ஆகியவை நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவைத் தாண்டக்கூடும். நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவைத் தாண்டுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் பாஸ்பரஸ் அகற்றும் பொருட்களின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும், இது கசட்டின் அளவை மேலும் அதிகரிக்கும்.
ஒரு தீய சுழலுக்குள்.
#3
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் நீண்டகால அதிக சுமை மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புத் திறன் குறைதல் ஆகியவற்றின் தீய சுழற்சி.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு என்பது மனிதர்களை மட்டுமல்ல, உபகரணங்களையும் சார்ந்துள்ளது.
கழிவுநீர் உபகரணங்கள் நீண்ட காலமாக நீர் சுத்திகரிப்பின் முன்னணிப் பணியில் ஈடுபட்டு வருகின்றன. அவற்றை முறையாகப் பழுதுபார்க்காவிட்டால், காலப்போக்கில் பிரச்சனைகள் ஏற்படும். இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கழிவுநீர் உபகரணங்களைப் பழுதுபார்க்க இயலாது. ஏனெனில், ஒரு குறிப்பிட்ட உபகரணம் நின்றுவிட்டால், அதன் நீர் வெளியேற்றம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவைத் தாண்டிவிட வாய்ப்புள்ளது. தினசரி அபராதம் விதிக்கும் நடைமுறையில், அனைவராலும் இந்த அபராதத்தைச் செலுத்த இயலாது.
பேராசிரியர் வாங் ஹோங்சென் அவர்களால் ஆய்வு செய்யப்பட்ட 467 நகர்ப்புற கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில், ஏறத்தாழ மூன்றில் இரண்டு பங்கு நிலையங்கள் 80%-க்கும் அதிகமான நீரியல் சுமை விகிதங்களையும், ஏறத்தாழ மூன்றில் ஒரு பங்கு நிலையங்கள் 120%-க்கும் அதிகமான சுமை விகிதங்களையும் கொண்டுள்ளன; மேலும் 5 கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் 150%-க்கும் அதிகமான சுமை விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன.
நீரியல் சுமை விகிதம் 80%-க்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது, ஒரு சில மிகப் பெரிய கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களைத் தவிர, பொதுவான கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களால், வெளியேற்றப்படும் கழிவுநீர் தரநிலையை அடைந்துவிட்டது என்ற அடிப்படையில் பராமரிப்புக்காக நீரை நிறுத்த முடியாது. மேலும், காற்றூட்டிகள், இரண்டாம் நிலை வண்டல் தொட்டியின் உறிஞ்சிகள் மற்றும் வழிப்பான்களுக்குக் கூடுதல் நீர் இருப்பும் இருப்பதில்லை. கீழ்நிலை உபகரணங்களில் உள்ள நீர் வெளியேற்றப்படும்போது மட்டுமே, அவற்றை முழுமையாகப் பழுதுபார்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ முடியும்.
அதாவது, வெளியேற்றப்படும் கழிவுநீர் தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதி செய்வதாகக் கூறி, சுமார் மூன்றில் இரண்டு பங்கு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களால் தங்கள் உபகரணங்களைப் பழுதுபார்க்க முடிவதில்லை.
பேராசிரியர் வாங் ஹோங்சென்னின் ஆய்வின்படி, காற்றூட்டிகளின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக 4-6 ஆண்டுகள் ஆகும். ஆனால், நான்கில் ஒரு பங்கு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், 6 ஆண்டுகள் வரை அந்தக் காற்றூட்டிகளுக்குக் காற்றோட்டப் பராமரிப்பைச் செய்யவில்லை. மேலும், காலிசெய்து பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டிய சேறு அகற்றும் கருவி, பொதுவாக ஆண்டு முழுவதும் சரிசெய்யப்படுவதில்லை.
அந்த உபகரணங்கள் நீண்ட காலமாகப் பழுதாகி இயங்கி வருகின்றன, மேலும் அதன் நீர் சுத்திகரிப்புத் திறனும் நாளுக்கு நாள் மோசமடைந்து வருகிறது. வெளியேறும் நீரின் அழுத்தத்தைத் தாங்குவதற்காக, பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக அதை நிறுத்த வழியில்லை. இத்தகைய ஒரு தீய சுழற்சியில், சரிவைச் சந்திக்கும் ஒரு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு அமைப்பு எப்போதுமே இருந்துகொண்டே இருக்கும்.
#4
இறுதியில் எழுதவும்
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு என் நாட்டின் அடிப்படை தேசியக் கொள்கையாக நிறுவப்பட்ட பிறகு, நீர், வாயு, திடக்கழிவு, மண் மற்றும் பிற மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் துறைகள் வேகமாக வளர்ச்சி அடைந்தன; அவற்றுள் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புத் துறை முதன்மையானது என்று கூறலாம். போதிய அளவு இல்லாததால், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் செயல்பாடு ஒரு இக்கட்டான நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளது, மேலும் குழாய் வலையமைப்பு மற்றும் கசடுப் பிரச்சினை ஆகியவை என் நாட்டின் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புத் துறையின் இரண்டு முக்கியக் குறைபாடுகளாக மாறியுள்ளன.
இப்போது, குறைகளை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 23, 2022
