F4 F5 கேட் வால்வு ரைசிங் / NRS ஸ்டெம் ரெசிலியன்ட் சீட் டக்டைல் ​​அயர்ன் ஃபிளான்ஜ் எண்ட் ரப்பர் சீட் டக்டைல் ​​அயர்ன் கேட் வால்வு

வகை:கேட் வால்வுs
விண்ணப்பம்: பொது
சக்தி: கைமுறை
கட்டமைப்பு: வாயில்

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆதரவு OEM, ODM
தோற்றம் தியான்ஜின், சீனா
உத்தரவாதம் 3 ஆண்டுகள்
பிராண்ட் பெயர் TWS
ஊடகத்தின் வெப்பநிலை ஊடக வெப்பநிலை
ஊடக நீர்
போர்ட் அளவு 2″-24″
தரநிலை அல்லது தரமற்ற தரநிலை
உடல் பொருள் நீள் இரும்பு
இணைப்பு விளிம்பு முனைகள்
ISO, CE சான்றிதழ்
விண்ணப்பம் பொது
சக்தி கையேடு
போர்ட் அளவு DN50-DN1200
சீல் பொருள் EPDM
தயாரிப்பு பெயர் கேட் வால்வு
ஊடக நீர்
பேக்கேஜிங் மற்றும் டெலிவரி
பேக்கேஜிங் விவரங்கள்: பேக்கேஜ் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இருக்கும்.
தியான்ஜின் துறைமுகம்
மாதத்திற்கு 20000 அலகுகள் வழங்கும் திறன்

திரவ ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது இன்றியமையாத பல்வேறு தொழில்களில் கேட் வால்வுகள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த வால்வுகள், திரவத்தின் ஓட்டத்தை முழுமையாகத் திறக்க அல்லது மூட ஒரு வழியை வழங்குகின்றன. இதன் மூலம், அவை அமைப்பிற்குள் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தி, அழுத்தத்தையும் ஒழுங்குபடுத்துகின்றன. நீர், எண்ணெய் போன்ற திரவங்களையும், வாயுக்களையும் கொண்டு செல்லும் குழாய் அமைப்புகளில் கேட் வால்வுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரப்பர் இருக்கைகேட் வால்வுகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: உயரும் தண்டுகேட் வால்வுஒரு உயராத தண்டு வாயில் வால்வு.

கேட் வால்வுகள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, நீர் சுத்திகரிப்பு, இரசாயனங்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் உள்ளிட்ட பலதரப்பட்ட தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறையில், குழாய்களுக்குள் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த கேட் வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், பல்வேறு சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகள் வழியாக நீரின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலும் கேட் வால்வுகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; இவை டர்பைன் அமைப்புகளில் நீராவி அல்லது குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன.

கேட் வால்வுகள் பல நன்மைகளை வழங்கினாலும், அவற்றுக்கு சில வரம்புகளும் உள்ளன. ஒரு முக்கிய குறைபாடு என்னவென்றால், மற்ற வகை வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவை ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக இயங்குகின்றன. கேட் வால்வுகளை முழுமையாகத் திறக்க அல்லது மூட, கைச்சக்கரம் அல்லது ஆக்சுவேட்டரை பல முறை சுற்ற வேண்டியிருக்கும், இது அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். மேலும், பாய்வுப் பாதையில் குப்பைகள் அல்லது திடப்பொருட்கள் சேர்வதால் கேட் வால்வுகள் எளிதில் சேதமடையக்கூடும், இதனால் கேட் அடைபட்டு அல்லது சிக்கிக்கொள்ளும்.

பாய்ம ஓட்டத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய தொழில்துறை செயல்முறைகளில், நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட கேட் வால்வுகள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. அதன் நம்பகமான அடைக்கும் திறன் மற்றும் குறைந்தபட்ச அழுத்த இழப்பு ஆகியவை பல்வேறு தொழில்களில் இதை இன்றியமையாததாக ஆக்குகின்றன. அவற்றுக்கு சில வரம்புகள் இருந்தாலும், ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதில் அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் பலனளிப்புத்தன்மை காரணமாக கேட் வால்வுகள் தொடர்ந்து பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.