பல்வேறு வால்வுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

கேட் வால்வு: ஒரு கேட் வால்வு என்பது ஒரு வால்வாகும், இது ஒரு வாயிலை (கேட் தட்டு) பயன்படுத்துகிறது, இது பத்தியின் அச்சில் செங்குத்தாக நகர்த்துகிறது. இது முதன்மையாக குழாய்வழிகளில் நடுத்தரத்தை தனிமைப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது, முழுமையாக திறந்த அல்லது முழுமையாக மூடப்பட்டது. பொதுவாக, கேட் வால்வுகள் ஓட்ட ஒழுங்குமுறைக்கு ஏற்றவை அல்ல. வால்வு பொருளைப் பொறுத்து குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் பயன்பாடுகள் இரண்டிற்கும் அவை பயன்படுத்தப்படலாம்.

இருப்பினும், கேட் வால்வுகள் பொதுவாக குழம்பு அல்லது ஒத்த ஊடகங்களைக் கொண்டு செல்லும் குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

நன்மைகள்:

குறைந்த திரவ எதிர்ப்பு.

திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் ஒரு சிறிய முறுக்கு தேவை.

இருதரப்பு ஓட்ட அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், இதனால் நடுத்தர இரு திசைகளிலும் பாய அனுமதிக்கிறது.

முழுமையாக திறக்கும்போது, ​​குளோப் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வேலை செய்யும் ஊடகத்திலிருந்து அரிப்புக்கு ஆளாகக்கூடிய மேற்பரப்பு குறைவு.

நல்ல உற்பத்தி செயல்முறையுடன் எளிய அமைப்பு.

சிறிய கட்டமைப்பு நீளம்.

குறைபாடுகள்:

பெரிய ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் மற்றும் நிறுவல் இடம் தேவை.

திறப்பு மற்றும் மூடுதலின் போது, ​​குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலையில் சீல் செய்யும் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக உராய்வு மற்றும் உடைகள்.

கேட் வால்வுகள் பொதுவாக இரண்டு சீல் மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை செயலாக்கம், அரைத்தல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் சிரமங்களை அதிகரிக்கும்.

நீண்ட திறப்பு மற்றும் இறுதி நேரம்.

பட்டாம்பூச்சி வால்வு: ஒரு பட்டாம்பூச்சி வால்வு என்பது ஒரு வால்வு ஆகும், இது ஒரு வட்டு வடிவ மூடல் உறுப்பைப் பயன்படுத்தி 90 டிகிரி சுழற்றவும், மூடவும், திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தவும்.

நன்மைகள்:

எளிய கட்டமைப்பு, சிறிய அளவு, இலகுரக மற்றும் குறைந்த பொருள் நுகர்வு, இது பெரிய விட்டம் வால்வுகளுக்கு ஏற்றது.

குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்புடன் விரைவான திறப்பு மற்றும் மூடல்.

இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட திட துகள்களுடன் ஊடகங்களைக் கையாள முடியும் மற்றும் சீல் மேற்பரப்பின் வலிமையைப் பொறுத்து தூள் மற்றும் சிறுமணி ஊடகங்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

இருதரப்பு திறப்பு, நிறைவு மற்றும் காற்றோட்டம் மற்றும் தூசி அகற்றும் குழாய்களில் ஒழுங்குமுறை ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது. எரிவாயு குழாய் மற்றும் நீர்வழிகளுக்கான உலோகவியல், ஒளி தொழில், சக்தி மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறைபாடுகள்:

வரையறுக்கப்பட்ட ஓட்ட ஒழுங்குமுறை வரம்பு; வால்வு 30%திறந்திருக்கும் போது, ​​ஓட்ட விகிதம் 95%ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.

கட்டமைப்பு மற்றும் சீல் பொருட்களின் வரம்புகள் காரணமாக உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த குழாய் அமைப்புகளுக்கு பொருந்தாது. பொதுவாக, இது 300 ° C மற்றும் PN40 அல்லது அதற்குக் கீழே வெப்பநிலையில் வேலை செய்கிறது.

பந்து வால்வுகள் மற்றும் குளோப் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் ஏழ்மையான சீல் செயல்திறன், எனவே அதிக சீல் தேவைகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இல்லை.

பந்து வால்வு: ஒரு பந்து வால்வு ஒரு பிளக் வால்விலிருந்து பெறப்படுகிறது, மேலும் அதன் மூடல் உறுப்பு ஒரு கோளமாகும், இது 90 டிகிரி சுழற்சியைச் சுற்றி சுழலும்வால்வுதிறப்பு மற்றும் நிறைவு அடைய தண்டு. ஒரு பந்து வால்வு முதன்மையாக குழாய்களில் மூடப்பட்ட, விநியோகம் மற்றும் ஓட்ட திசையின் மாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வி-வடிவ திறப்புகளைக் கொண்ட பந்து வால்வுகளும் நல்ல ஓட்ட ஒழுங்குமுறை திறன்களைக் கொண்டுள்ளன.

நன்மைகள்:

குறைந்தபட்ச ஓட்ட எதிர்ப்பு (நடைமுறையில் பூஜ்ஜியம்).

அரிக்கும் மீடியா மற்றும் குறைந்த கொதிநிலை புள்ளி திரவங்களில் நம்பகமான பயன்பாடு செயல்பாட்டின் போது ஒட்டாது (உயவு இல்லாமல்).

பரந்த அளவிலான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலைக்குள் முழுமையான சீல் அடைகிறது.

வேகமான திறப்பு மற்றும் நிறைவு, சில கட்டமைப்புகள் 0.05 முதல் 0.1 வினாடிகள் வரை திறப்பு/நிறைவு நேரங்களைக் கொண்டுள்ளன, இது செயல்பாட்டின் போது தாக்கமின்றி பெஞ்சுகளை சோதிப்பதில் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.

பந்து மூடல் உறுப்புடன் எல்லை நிலைகளில் தானியங்கி நிலைப்படுத்தல்.

வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் இருபுறமும் நம்பகமான சீல்.

முழுமையாக திறக்கும்போது அல்லது மூடும்போது அதிவேக ஊடகங்களிலிருந்து சீல் செய்யும் மேற்பரப்புகளின் அரிப்பு இல்லை.

சிறிய மற்றும் இலகுரக அமைப்பு, இது குறைந்த வெப்பநிலை ஊடக அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான வால்வு கட்டமைப்பாக அமைகிறது.

சமச்சீர் வால்வு உடல், குறிப்பாக வெல்டட் வால்வு உடல் கட்டமைப்புகளில், குழாய்களிலிருந்து மன அழுத்தத்தைத் தாங்கும்.

மூடல் உறுப்பு மூடலின் போது உயர் அழுத்த வேறுபாடுகளைத் தாங்கும். முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகள் நிலத்தடியில் புதைக்கப்படலாம், உள் கூறுகள் அரிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்கின்றன, அதிகபட்ச சேவை ஆயுள் 30 ஆண்டுகள், அவை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு குழாய்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

குறைபாடுகள்:

ஒரு பந்து வால்வின் முக்கிய சீல் வளைய பொருள் பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎதிலீன் (பி.டி.எஃப்.இ) ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட எல்லா வேதிப்பொருட்களுக்கும் மந்தமானது மற்றும் குறைந்த உராய்வு குணகம், நிலையான செயல்திறன், வயதானவர்களுக்கு எதிர்ப்பு, பரந்த வெப்பநிலை வரம்பு பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் சிறந்த சீல் செயல்திறன் போன்ற விரிவான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், PTFE இன் இயற்பியல் பண்புகள், அதன் அதிக விரிவாக்க குணகம், குளிர் ஓட்டத்திற்கான உணர்திறன் மற்றும் மோசமான வெப்ப கடத்துத்திறன் உள்ளிட்டவை, இருக்கை முத்திரைகள் இந்த பண்புகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். எனவே, சீல் செய்யும் பொருள் கடினமாக இருக்கும்போது, ​​முத்திரையின் நம்பகத்தன்மை சமரசம் செய்யப்படுகிறது.

மேலும், PTFE குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 180 ° C க்கும் குறைவாக மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். இந்த வெப்பநிலைக்கு அப்பால், சீல் செய்யும் பொருள் வயது இருக்கும். நீண்ட கால பயன்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு, இது பொதுவாக 120 ° C க்கு மேல் பயன்படுத்தப்படாது.

அதன் ஒழுங்குபடுத்தும் செயல்திறன் ஒரு பூகோள வால்வை விட ஒப்பீட்டளவில் தாழ்வானது, குறிப்பாக நியூமேடிக் வால்வுகள் (அல்லது மின்சார வால்வுகள்).

குளோப் வால்வு: இது ஒரு வால்வைக் குறிக்கிறது, அங்கு மூடல் உறுப்பு (வால்வு வட்டு) இருக்கையின் மையக் கோட்டில் நகரும். இருக்கை சுழற்சியின் மாறுபாடு வால்வு வட்டின் பயணத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். இந்த வகை வால்வின் குறுகிய திறப்பு மற்றும் நிறைவு பயணம் மற்றும் அதன் நம்பகமான ஷட்-ஆஃப் செயல்பாடு மற்றும் இருக்கை சுழற்சியின் மாறுபாடு மற்றும் வால்வு வட்டின் பயணத்திற்கு இடையிலான விகிதாசார உறவு காரணமாக, இது ஓட்ட ஒழுங்குமுறைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. எனவே, இந்த வகை வால்வு பொதுவாக மூடப்பட்ட, ஒழுங்குமுறை மற்றும் தூண்டுதல் நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நன்மைகள்:

திறப்பு மற்றும் நிறைவு செயல்பாட்டின் போது, ​​வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு உடலின் சீல் மேற்பரப்புக்கு இடையிலான உராய்வு சக்தி ஒரு கேட் வால்வை விட சிறியது, இது அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு.

தொடக்க உயரம் பொதுவாக இருக்கை சேனலின் 1/4 மட்டுமே, இது ஒரு கேட் வால்வை விட மிகச் சிறியது.

வழக்கமாக, வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு வட்டில் ஒரே ஒரு சீல் மேற்பரப்பு மட்டுமே உள்ளது, இது உற்பத்தி செய்வதையும் சரிசெய்வதையும் எளிதாக்குகிறது.

இது அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் பொதி பொதுவாக கல்நார் மற்றும் கிராஃபைட்டின் கலவையாகும். குளோப் வால்வுகள் பொதுவாக நீராவி வால்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

குறைபாடுகள்:

வால்வு வழியாக நடுத்தரத்தின் ஓட்ட திசையில் மாற்றம் காரணமாக, ஒரு பூகோள வால்வின் குறைந்தபட்ச ஓட்ட எதிர்ப்பு மற்ற வகை வால்வுகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

நீண்ட பக்கவாதம் காரணமாக, பந்து வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது தொடக்க வேகம் மெதுவாக இருக்கும்.

பிளக் வால்வு: இது ஒரு சிலிண்டர் அல்லது கூம்பு பிளக் வடிவத்தில் மூடல் உறுப்புடன் கூடிய ரோட்டரி வால்வைக் குறிக்கிறது. பிளக் வால்வில் உள்ள வால்வு பிளக் 90 டிகிரி சுழற்றப்படுகிறது, வால்வு உடலில் பத்தியை இணைக்க அல்லது பிரிக்க, வால்வின் திறப்பு அல்லது மூடுதலை அடையலாம். வால்வு செருகியின் வடிவம் உருளை அல்லது கூம்பு கொண்டதாக இருக்கலாம். அதன் கொள்கை ஒரு பந்து வால்வைப் போன்றது, இது பிளக் வால்வின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் முக்கியமாக ஆயில்ஃபீல்ட் சுரண்டல் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு வால்வு: இது அழுத்தப்பட்ட கப்பல்கள், உபகரணங்கள் அல்லது குழாய்களில் அதிகப்படியான பாதுகாப்பு சாதனமாக செயல்படுகிறது. உபகரணங்கள், கப்பல் அல்லது குழாய் அனுமதிக்கக்கூடிய மதிப்பை மீறும் போது, ​​வால்வு தானாகவே முழு திறனையும் வெளியிட திறக்கிறது, மேலும் அழுத்தம் மேலும் அதிகரிப்பதைத் தடுக்கிறது. குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அழுத்தம் குறையும் போது, ​​உபகரணங்கள், கப்பல் அல்லது குழாய்வழியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க வால்வு தானாகவே உடனடியாக மூடப்பட வேண்டும்.

நீராவி பொறி: நீராவி, சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் பிற ஊடகங்களின் போக்குவரத்தில், மின்தேக்கி நீர் உருவாகிறது. சாதனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, சாதனத்தின் நுகர்வு மற்றும் பயன்பாட்டை பராமரிக்க இந்த பயனற்ற மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் ஊடகங்களை சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றுவது அவசியம். இது பின்வரும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: (1) இது உருவாக்கப்படும் மின்தேக்கி நீரை விரைவாக வெளியேற்ற முடியும். (2) இது நீராவி கசிவைத் தடுக்கிறது. (3) இது நீக்குகிறது.

அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு: இது ஒரு வால்வு, இது சரிசெய்தல் மூலம் விரும்பிய கடையின் அழுத்தத்திற்கு நுழைவு அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் ஒரு நிலையான கடையின் அழுத்தத்தை தானாகவே பராமரிக்க நடுத்தரத்தின் ஆற்றலை நம்பியுள்ளது.

காசோலை வால்வு: திரும்பாத வால்வு, பின்னோக்கி தடுப்பு, பின் அழுத்தம் வால்வு அல்லது ஒரு வழி வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வால்வுகள் தானாகவே திறக்கப்பட்டு, குழாய்வழியில் நடுத்தர ஓட்டத்தால் உருவாக்கப்படும் சக்தியால் மூடப்பட்டு, அவை ஒரு வகை தானியங்கி வால்வாக மாறும். காசோலை வால்வுகள் பைப்லைன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகள் நடுத்தர பின்னடைவைத் தடுப்பது, பம்புகள் மற்றும் ஓட்டுநர் மோட்டார்கள் மாற்றுவதைத் தடுப்பது மற்றும் கொள்கலன் ஊடகங்களை வெளியிடுவது. கணினி அழுத்தத்திற்கு மேலே அழுத்தம் உயரக்கூடிய துணை அமைப்புகளை வழங்கும் குழாய்களிலும் காசோலை வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படலாம். அவை முக்கியமாக ரோட்டரி வகையாக வகைப்படுத்தப்படலாம் (ஈர்ப்பு மையத்தின் அடிப்படையில் சுழல்கிறது) மற்றும் லிப்ட் வகை (அச்சில் நகர்கிறது).