குளோப் வால்வுகள், கேட் வால்வுகள், பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், காசோலை வால்வுகள் மற்றும் பந்து வால்வுகள் அனைத்தும் இன்று பல்வேறு குழாய் அமைப்புகளில் தவிர்க்க முடியாத கட்டுப்பாட்டு கூறுகளாக உள்ளன.ஒவ்வொரு வால்வும் தோற்றம், அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பயன்பாட்டில் வித்தியாசமானது.ஆனால், குளோப் வால்வுக்கும் கேட் வால்வுக்கும் தோற்றத்தில் சில ஒற்றுமைகள் இருப்பதாலும், அதே சமயம் பைப்லைனில் துண்டிக்கும் செயல்பாடும் இருப்பதால், இரண்டையும் குழப்பும் வகையில் வால்வுடன் அதிகம் தொடர்பு இல்லாத நண்பர்கள் பலர் இருப்பார்கள்.உண்மையில், நீங்கள் உற்று நோக்கினால், குளோப் வால்வுக்கும் கேட் வால்வுக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு இன்னும் பெரியதாகவே உள்ளது.
- கட்டமைப்பு
வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவல் இடத்தின் விஷயத்தில், தேர்வுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்:
கசிவு இல்லாத விளைவை அடைய, நடுத்தர அழுத்தத்தை நம்பியதன் மூலம் கேட் வால்வை சீல் மேற்பரப்புடன் இறுக்கமாக மூடலாம்.திறந்து மூடும் போது, வால்வு ஸ்பூலும், வால்வு சீல் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பும் எப்போதும் ஒன்றோடு ஒன்று தொடர்பில் இருக்கும் மற்றும் ஒன்றோடொன்று தேய்க்கும், அதனால் சீலிங் மேற்பரப்பு அணிவது எளிது, மற்றும் கேட் வால்வு மூடப்படும் போது, இடையே அழுத்த வேறுபாடு குழாயின் முன் மற்றும் பின்புறம் மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை மேலும் மோசமாக்குகிறது.
கேட் வால்வின் அமைப்பு குளோப் வால்வை விட சிக்கலானதாக இருக்கும், தோற்றத்தின் பார்வையில், அதே திறனில், கேட் வால்வு குளோப் வால்வை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் குளோப் வால்வு கேட் வால்வை விட நீளமாக இருக்கும். .கூடுதலாக, கேட் வால்வு பிரகாசமான கம்பி மற்றும் இருண்ட கம்பி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.குளோப் வால்வு இல்லை.
- வேலை
குளோப் வால்வைத் திறந்து மூடும்போது, அது உயரும் தண்டு வகை, அதாவது கை சக்கரம் சுழலும், கை சக்கரம் வால்வு தண்டுடன் சேர்ந்து சுழற்சி மற்றும் தூக்கும் இயக்கங்களைச் செய்யும்.கேட் வால்வு ஹேண்ட்வீலைத் திருப்ப வேண்டும், அதனால் தண்டு ஒரு தூக்கும் இயக்கத்தை செய்கிறது, மேலும் ஹேண்ட்வீலின் நிலை மாறாமல் இருக்கும்.
ஓட்ட விகிதங்கள் மாறுபடும், கேட் வால்வுகளுக்கு முழு அல்லது முழு மூடல் தேவைப்படுகிறது, அதே சமயம் குளோப் வால்வுகள் அவ்வாறு செய்யாது.குளோப் வால்வு ஒரு குறிப்பிட்ட இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் திசையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கேட் வால்வுக்கு இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி திசைத் தேவைகள் இல்லை.
கூடுதலாக, கேட் வால்வு இரண்டு மாநிலங்களில் மட்டுமே முழுமையாக திறந்திருக்கும் அல்லது முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும், வாயில் திறப்பு மற்றும் பக்கவாதம் மூடுவது மிகவும் பெரியது, திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் நீண்டது.குளோப் வால்வின் வால்வு பிளேட் மூவ்மென்ட் ஸ்ட்ரோக் மிகவும் சிறியது, மேலும் குளோப் வால்வின் வால்வு பிளேட் ஓட்டத்தை சரிசெய்வதற்காக இயக்கத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் நிறுத்தலாம்.கேட் வால்வை துண்டிக்க மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் மற்றும் வேறு எந்த செயல்பாடும் இல்லை.
- செயல்திறன்
குளோப் வால்வு துண்டிக்க மற்றும் ஓட்ட ஒழுங்குமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.குளோப் வால்வின் திரவ எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மேலும் அதைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் அதிக சிரமம் உள்ளது, ஆனால் வால்வு தட்டு சீல் மேற்பரப்பில் இருந்து குறுகியதாக இருப்பதால், திறப்பு மற்றும் மூடும் பக்கவாதம் குறுகியதாக இருக்கும்.
கேட் வால்வை முழுமையாக திறந்து முழுமையாக மூட முடியும் என்பதால், அதை முழுமையாக திறக்கும்போது, வால்வு பாடி சேனலில் உள்ள நடுத்தர ஓட்டத்தின் எதிர்ப்பானது கிட்டத்தட்ட 0 ஆகும், எனவே கேட் வால்வை திறப்பதும் மூடுவதும் மிகவும் உழைப்பைச் சேமிக்கும், ஆனால் கேட் தட்டு சீல் மேற்பரப்பில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மற்றும் திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் நீண்டது.
- நிறுவல் மற்றும் ஓட்டம் திசை
இரண்டு திசைகளிலும் பாயும் கேட் வால்வின் விளைவு ஒன்றுதான், மேலும் நிறுவலின் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் திசைக்கு எந்தத் தேவையும் இல்லை, மேலும் நடுத்தரமானது இரு திசைகளிலும் பாயும்.குளோப் வால்வு வால்வு உடல் அம்புக்குறி அடையாளத்தின் திசைக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் குளோப் வால்வின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியின் திசை மற்றும் குளோப் வால்வின் ஓட்டம் "மூன்று முதல் ” சீனாவில் மேலிருந்து கீழாக உள்ளது.
குளோப் வால்வு குறைவாகவும் அதிகமாகவும் உள்ளது, வெளியில் இருந்து ஒரு கட்ட மட்டத்தில் இல்லாத வெளிப்படையான குழாய்கள் உள்ளன.கேட் வால்வு ரன்னர் கிடைமட்ட கோட்டில் உள்ளது.கேட் வால்வின் பக்கவாதம் குளோப் வால்வை விட பெரியது.
ஓட்டம் எதிர்ப்பின் கண்ணோட்டத்தில், கேட் வால்வின் ஓட்ட எதிர்ப்பு முழுமையாக திறந்திருக்கும் போது சிறியதாக இருக்கும், மேலும் சுமை நிறுத்த வால்வின் ஓட்ட எதிர்ப்பு பெரியதாக இருக்கும்.சாதாரண கேட் வால்வின் ஓட்ட எதிர்ப்பு குணகம் சுமார் 0.08 ~ 0.12 ஆகும், திறப்பு மற்றும் மூடும் சக்தி சிறியது மற்றும் நடுத்தரமானது இரண்டு திசைகளில் பாயும்.சாதாரண அடைப்பு வால்வுகளின் ஓட்ட எதிர்ப்பு கேட் வால்வுகளை விட 3-5 மடங்கு ஆகும்.திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது, முத்திரையை அடைய மூடுவதை கட்டாயப்படுத்த வேண்டியது அவசியம், குளோப் வால்வின் வால்வு ஸ்பூல் முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருக்கும் போது மட்டுமே சீல் மேற்பரப்புடன் தொடர்பில் இருக்கும், எனவே சீல் மேற்பரப்பின் உடைகள் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், ஏனெனில் முக்கிய விசையின் ஓட்டம் குளோப் வால்வின் ஆக்சுவேட்டரைச் சேர்க்க வேண்டும், முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையை சரிசெய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
குளோப் வால்வு நிறுவலுக்கு இரண்டு வழிகள் உள்ளன, ஒன்று, வால்வு ஸ்பூலுக்கு கீழே இருந்து ஊடகம் நுழைய முடியும், நன்மை என்னவென்றால், வால்வு மூடப்படும்போது, பேக்கிங் அழுத்தத்தில் இல்லை, பேக்கிங்கின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும், மேலும் பேக்கிங்கை மாற்றும் பணி வால்வுக்கு முன்னால் உள்ள குழாயில் அழுத்தத்தின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படலாம்;குறைபாடு என்னவென்றால், வால்வின் ஓட்டும் முறுக்கு பெரியது, இது மேல் ஓட்டத்தை விட 1 மடங்கு அதிகமாகும், மேலும் வால்வு தண்டின் அச்சு விசை பெரியது மற்றும் வால்வு தண்டு வளைக்க எளிதானது.
எனவே, இந்த முறை பொதுவாக சிறிய விட்டம் கொண்ட குளோப் வால்வுகளுக்கு (DN50 அல்லது அதற்கும் குறைவானது) மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் DN200 க்கு மேல் உள்ள குளோப் வால்வுகள் மேலே இருந்து வரும் ஊடகத்தின் வழிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.(எலக்ட்ரிக் ஷட்-ஆஃப் வால்வுகள் பொதுவாக மேலே இருந்து நுழைவதற்கு ஊடகத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.) மீடியா மேலே இருந்து நுழையும் முறையின் தீமை என்னவென்றால், அது கீழே நுழையும் வழிக்கு நேர் எதிரானது.
- சீல் வைத்தல்
குளோப் வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு என்பது வால்வு மையத்தின் ஒரு சிறிய ட்ரெப்சாய்டல் பக்கமாகும் (குறிப்பாக வால்வு மையத்தின் வடிவத்தைப் பாருங்கள்), வால்வு கோர் விழுந்தவுடன், அது வால்வு மூடுதலுக்கு சமம் (அழுத்த வேறுபாடு பெரியதாக இருந்தால், நிச்சயமாக, பணிநிறுத்தம் கண்டிப்பாக இல்லை, ஆனால் தலைகீழ் விளைவு மோசமாக இல்லை), கேட் வால்வு வால்வு கோர் கேட் பிளேட்டின் பக்கத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், சீல் செய்யும் விளைவு குளோப் வால்வைப் போல நன்றாக இல்லை, மேலும் வால்வு கோர் இருக்கும் பூகோள வால்வு போல விழுந்துவிடாது.
பின் நேரம்: ஏப்-01-2022