வால்வு பொருத்துதலில் உள்ள ஆறு தவிர்க்க வேண்டிய விஷயங்களை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்களா?

இரசாயன நிறுவனங்களில் வால்வு மிகவும் பொதுவான உபகரணமாகும். வால்வுகளைப் பொருத்துவது எளிதானது போல் தோன்றினாலும், அதற்கான தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றாவிட்டால், அது பாதுகாப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும். இன்று, வால்வு பொருத்துதல் குறித்த எனது சில அனுபவங்களை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன்.

1. குளிர்காலத்தில் கட்டுமானப் பணியின்போது எதிர்மறை வெப்பநிலையில் செய்யப்படும் நீரேற்ற நிலை சோதனை.
விளைவுகள்: ஹைட்ராலிக் சோதனையின் போது குழாய் விரைவாக உறைவதால், அது உறைந்துவிடுகிறது.
நடவடிக்கைகள்: குளிர்காலப் பயன்பாட்டிற்கு முன் ஹைட்ராலிக் சோதனையை மேற்கொள்ள முயற்சிக்கவும், மேலும் அழுத்தச் சோதனைக்குப் பிறகு தண்ணீரை வெளியேற்றவும். குறிப்பாக, வால்வில் உள்ள தண்ணீரை வலை மூலம் அகற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் வால்வு துருப்பிடித்துவிடும், அல்லது கடுமையாக உறைந்து விரிசல் ஏற்படும். இந்தத் திட்டம் குளிர்காலத்தில், உட்புறத்தில் சாதகமான வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் அழுத்தச் சோதனைக்குப் பிறகு தண்ணீரை வெளியேற்றிச் சுத்தப்படுத்த வேண்டும்.

2. குழாய் அமைப்பின் நீரியல் வலிமை சோதனை மற்றும் இறுக்கச் சோதனை, கசிவு ஆய்வு மட்டும் போதாது.
பின்விளைவுகள்: செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு கசிவு ஏற்பட்டு, இயல்பான பயன்பாடு பாதிக்கப்படுகிறது.
நடவடிக்கைகள்: வடிவமைப்புத் தேவைகள் மற்றும் கட்டுமான விவரக்குறிப்புகளின்படி குழாய் அமைப்பு சோதிக்கப்படும்போது, ​​குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் அழுத்த மதிப்பு அல்லது நீர் மட்ட மாற்றத்தைப் பதிவு செய்வதோடு, குறிப்பாகக் கசிவுப் பிரச்சினை உள்ளதா என்பதையும் கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

3. பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஃபிளேன்ஜ் தகடு மற்றும் சாதாரண வால்வு ஃபிளேன்ஜ் தகடு.
விளைவுகள்: பட்டர்ஃபிளை வால்வு ஃபிளேன்ஜ் பிளேட் மற்றும் சாதாரண வால்வு ஃபிளேன்ஜ் பிளேட் ஆகியவற்றின் அளவு வேறுபடுவதால், சில ஃபிளேன்ஜ்களின் உள் விட்டம் சிறியதாகவும், பட்டர்ஃபிளை வால்வின் டிஸ்க் பெரியதாகவும் உள்ளது. இதன் விளைவாக, வால்வு திறக்காமல் இருப்பது அல்லது திறப்பதற்குச் சிரமப்படுவதுடன், அது சேதமடையவும் காரணமாகிறது.
அளவுகள்: பட்டர்ஃபிளை வால்வு ஃபிளேன்ஜின் உண்மையான அளவிற்கு ஏற்ப ஃபிளேன்ஜ் பிளேட் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.

4. வால்வு பொருத்தும் முறை தவறானது.
உதாரணமாக: செக் வால்வில் நீர் (நீராவி) பாயும் திசையானது குறிக்கப்பட்ட திசைக்கு எதிர் திசையில் இருந்தால், வால்வின் தண்டு கீழ்நோக்கி நிறுவப்பட்டால், கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட்ட செக் வால்வை செங்குத்தாக நிறுவ வேண்டியிருக்கும், அல்லது உயரும் தண்டு கொண்ட கேட் வால்வாக (rising stem gate valve) மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.மென்மையான சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகைப்பிடி திறந்திருக்கவில்லை, இடைவெளியை மூடு, முதலியன.
பின்விளைவுகள்: வால்வு செயலிழப்பு, ஸ்விட்ச் பராமரிப்பு கடினமாகுதல், மற்றும் வால்வு ஷாஃப்ட் கீழ்நோக்கி இருப்பதால் அடிக்கடி நீர் கசிவு ஏற்படுகிறது.
நடவடிக்கைகள்: வால்வு நிறுவல் வழிமுறைகளின்படி கண்டிப்பாக நிறுவவும்; ஓப்பன் ராட் கேட் வால்வில் வால்வு ஸ்டெம் நீட்சி திறப்பு உயரத்தைப் பராமரிக்கவும்; பட்டர்ஃபிளை வால்வில் கைப்பிடி சுழலும் இடத்தை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ளவும்; எந்த வகையான வால்வு ஸ்டெம்மும் கிடைமட்ட நிலைக்குக் கீழே இருக்கவே கூடாது, கீழே இறங்குவதைப் பற்றிச் சொல்லவே வேண்டாம்.

5. பொருத்தப்பட்ட வால்வின் விவரக்குறிப்புகளும் மாடல்களும் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை.
உதாரணமாக, வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம் அமைப்பின் சோதனை அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக உள்ளது; ஊட்ட நீர் கிளைக் குழாய் ஏற்றுக்கொள்கிறதுகேட் வால்வுகுழாயின் விட்டம் 50 மிமீ அல்லது அதற்குக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​தீயணைப்பு பம்பின் உறிஞ்சும் குழாய் பட்டாம்பூச்சி வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது.
விளைவுகள்: வால்வின் இயல்பான திறப்பு மற்றும் மூடல், மற்றும் அதன் எதிர்ப்பு, அழுத்தம் போன்ற செயல்பாடுகளைச் சரிசெய்வதைப் பாதிக்கும். மேலும், அமைப்பின் செயல்பாட்டின்போது, ​​வால்வு சேதமடைந்து பழுதுபார்க்க வேண்டிய கட்டாயத்தையும் ஏற்படுத்தும்.
நடவடிக்கைகள்: பல்வேறு வால்வுகளின் பயன்பாட்டு வரம்பை நன்கு அறிந்து, வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வால்வுகளின் விவரக்குறிப்புகளையும் மாடல்களையும் தேர்ந்தெடுக்கவும். வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம், அமைப்பின் சோதனை அழுத்தத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

6. வால்வு தலைகீழாக்கம்
விளைவுகள்:செக் வால்வுஅழுத்தக் குறைப்பு வால்வு மற்றும் பிற வால்வுகள் திசை சார்ந்தவை; அவற்றைத் தலைகீழாகப் பொருத்தினால், த்ராட்டில் வால்வின் சேவைத் திறனும் ஆயுளும் பாதிக்கப்படும்; அழுத்தக் குறைப்பு வால்வு முற்றிலுமாகச் செயல்படாமல் போகும், செக் வால்வு ஆபத்தைக்கூட ஏற்படுத்தும்.
அளவீடுகள்: பொதுவான வால்வின் வால்வின் உடற்பகுதியில் திசைக் குறி இருக்க வேண்டும்; அவ்வாறு இல்லையெனில், வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி அதைச் சரியாக அடையாளம் காண வேண்டும். கேட் வால்வைத் தலைகீழாகப் பொருத்தக் கூடாது (அதாவது, கைச்சக்கரம் கீழ்நோக்கி இருக்க வேண்டும்), அவ்வாறு செய்தால், அது திரவத்தை மூடிக்குள்ளே நீண்ட நேரம் தேங்கச் செய்து, வால்வுத் தண்டை எளிதில் அரிக்கச் செய்துவிடும், மேலும் நிரப்பியை மாற்றுவது மிகவும் சிரமமாக இருக்கும். மேல்நோக்கிய தண்டு கொண்ட கேட் வால்வுகளை நிலத்தடியில் நிறுவ வேண்டாம், அவ்வாறு செய்தால் ஈரப்பதத்தின் காரணமாக வெளிப்படும் வால்வுத் தண்டு அரிக்கப்படும்.ஸ்விங் செக் வால்வுநிறுவும்போது, ​​முள் தண்டு சமநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும், அப்போதுதான் அது நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் இருக்கும்.