ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் பாய்வு பண்புகள்

ஒழுங்குபடுத்தும் பாய்வு பண்புகள்வால்வுமுக்கியமாக நேரியல் சதவீத வேகத் திறப்பு மற்றும் பரவளையம் என நான்கு வகையான பாய்வுப் பண்புகள் உள்ளன. உண்மையான கட்டுப்பாட்டுச் செயல்பாட்டில் நிறுவப்படும்போது, ​​அழுத்த வேறுபாடுவால்வுபாய்வு மாற்றத்திற்கு ஏற்ப மாறும், அதாவது, பாய்வு குறைவாக இருக்கும்போது குழாய்ப் பகுதியின் அழுத்த இழப்பு குறைவாக இருக்கும், அழுத்த வேறுபாடுவால்வுபெரிதாகிவிடும், மற்றும் அழுத்த வேறுபாடுவால்வுபாய்வு அதிகமாக இருக்கும்போது சிறியதாகிவிடும். இது உள்ளார்ந்த பண்புகளிலிருந்து வேறுபட்டது.வால்வுபயனுள்ள பாய்வுப் பண்பு எனப்படும் சிறப்பியல்பு, வேகமான தொடக்கப் பண்பு, உள் வால்வின் வட்டு வடிவப் பண்பு ஆகியவை முக்கியமாகத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்குமான செயல்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வட்டு வடிவப் பண்பாகும்.

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு ஸ்பூல் மேற்பரப்பு வடிவம்
பாய்வு கட்டுப்பாட்டு பண்புகள்வால்வுபாய்வு பண்புகளின் கலவையால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றனவால்வுமற்றும் செயல்முறை குழாய் பம்ப், முதலியனவற்றின் விகிதத்தின்படிவால்வுஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டுப் பொருள் மற்றும் அமைப்பிலும் ஏற்படும் அழுத்த இழப்பு, கட்டுப்பாட்டுப் பொருள் அமைப்பில் உள்ள வால்வு அழுத்த இழப்பின் விகிதம் பின்வரும் அட்டவணையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது: வால்வின் பாய்வுப் பண்புகள்: பாய்வுக் கட்டுப்பாடு அல்லது திரவ மட்டக் கட்டுப்பாடு 40%-க்கும் குறைவாக, பாய்வுக் கட்டுப்பாடு அல்லது திரவ மட்டக் கட்டுப்பாடு 40%-க்கும் அதிகமாக, அழுத்தக் கட்டுப்பாடு அல்லது வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாடு 50%-க்கும் குறைவாக, அழுத்தக் கட்டுப்பாடு அல்லது வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாடு 50%-க்கும் அதிகமாக. நேரியல்: குழாயின் அழுத்த இழப்பு, பாய்வு விகிதம் அதிகரிக்கும் போது அதன் வர்க்கத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால், வால்வு அமைப்பின் பண்புகள் எளிய நேரியல் மாற்றங்களாக இருந்தால், பாய்வு குறைவாக இருக்கும்போது வால்வின் அழுத்த வேறுபாடு அதிகரித்து, வால்வு பாய்வு மிகவும் பெரியதாக இருக்கும்; பாய்வு அதிகமாக இருக்கும்போது வால்வு அழுத்த வேறுபாடு குறையும், மேலும் பாய்வு, வால்வு திறப்பிற்கு விகிதாசாரமாக இருக்க முடியாது. இதன் காரணமாக, பாய்வு அளவைச் சாராத மற்றும் வால்வு திறப்பிற்கு மட்டுமே விகிதாசாரமாக இருக்கும் ஒரு பாய்வுக் கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்காக, குழாய் மற்றும் பம்பின் பண்புகளைச் சேர்ப்பதே சம சதவீதப் பண்புகளின் வடிவமைப்பின் நோக்கமாகும்.

குழாய் அமைப்பு மற்றும் அழுத்த இழப்பு
இயக்க சாதனம் மற்றும் வால்வு அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பைப் பொறுத்து, ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் செயல்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்..

இயக்கி மற்றும் வால்வு அமைப்பின் இணைப்பு மற்றும் வால்வு செயல்பாடு (ஒற்றை இருக்கை வால்வின் எடுத்துக்காட்டு)
வால்வு செயல்பாட்டில் நேர்மறை செயல்பாடு, தலைகீழ் செயல்பாடு, பிடிப்பு வகை செயல்பாடு என 3 வழிகள் உள்ளன: டயாஃப்ரம் வகை மற்றும் சிலிண்டர் வகை நியூமேட்டிக் இயக்கி. நேர்மறை செயல்பாடு என்பது அழுத்த சமிக்ஞையை அதிகரிப்பதன் மூலம் வால்வை மூடும் முறையாகும், இது 'காற்றால் மூடுதல்' (AIR TO CLOSE) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. தலைகீழ் செயல்பாடு என்பது அழுத்த சமிக்ஞையை அதிகரிப்பதன் மூலம் வால்வைத் திறக்கும் முறையாகும், இது 'காற்றால் திறத்தல்' (AIR TO Open) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அல்லது, லொக்கேட்டர் மூலம் மின் செயல்பாட்டு சமிக்ஞையை நியூமேட்டிக் சமிக்ஞையாக மாற்றலாம். செயல்பாட்டு சமிக்ஞை இடைநிறுத்தப்படும்போது அல்லது காற்று ஆதாரம் தடைபட்டு மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும்போது, ​​செயல்முறையின் பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, வால்வை மூட அல்லது திறக்கத் தேர்ந்தெடுக்கவும்..

உதாரணமாக, அமிலத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் போதுவால்வுதண்ணீரையும் அமிலத்தையும் கலக்கும் செயல்முறையில், அமிலக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியை மூடி வைப்பது பாதுகாப்பானதும் பொருத்தமானதும் ஆகும்.வால்வுமின் சமிக்ஞைக் கம்பி அறுந்துவிட்டாலோ அல்லது காற்று சமிக்ஞைக் குழாயில் கசிவு ஏற்பட்டு, காற்று ஆதாரம் தடைப்பட்டு மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்டாலோ, எதிர்ச் செயல்பாட்டு வால்வைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.