கேட் வால்வு மற்றும் ஒரு ஸ்டாப் காக் வால்வு

A நிறுத்தக் குழாய்வால்வு என்பது [1] ஒரு நேரான-வழி வால்வு ஆகும், இது விரைவாகத் திறந்து மூடுகிறது, மேலும் திருகு சீல் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான இயக்கத்தின் துடைக்கும் விளைவு மற்றும் முழுமையாகத் திறக்கப்படும்போது பாயும் ஊடகத்துடன் தொடர்பு கொள்வதிலிருந்து முழுமையான பாதுகாப்பு காரணமாக, இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களைக் கொண்ட ஊடகங்களுக்கு இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் என்னவென்றால், இதை பல-சேனல் கட்டமைப்புகளுக்கு எளிதாக மாற்றியமைக்க முடியும், அதனால் ஒரு வால்வு இரண்டு, மூன்று அல்லது நான்கு வெவ்வேறு பாய்வு சேனல்களைப் பெற முடியும். இது குழாய் அமைப்பின் வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது, பயன்படுத்தப்படும் வால்வுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது, மேலும் உபகரணங்களில் தேவைப்படும் சில இணைப்புகளையும் குறைக்கிறது.

வால்வுகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றனநிறுத்தக் குழாய்திறக்கும் மற்றும் மூடும் பாகங்களாக துளைகளைக் கொண்ட உடல்கள். திறக்கும் மற்றும் மூடும் செயலை அடைய, பிளக் உடல் [2] தண்டுடன் சுழல்கிறது. சிறிய, திறக்கப்படாத, பிளக் வால்வு "காக்கர்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பிளக் வால்வின் பிளக் உடல் பெரும்பாலும் ஒரு கூம்பு வடிவத்தில் இருக்கும் (உருளை வடிவ உடலும் உள்ளது), இது வால்வு உடலின் கூம்பு வடிவ துளை மேற்பரப்புடன் பொருந்தி ஒரு சீலிங் இணையை உருவாக்குகிறது. பிளக் வால்வு என்பது பயன்படுத்தப்பட்ட வால்வுகளின் ஆரம்ப வகையாகும், இது எளிய அமைப்பு, வேகமான திறப்பு மற்றும் மூடல், மற்றும் குறைந்த திரவ எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சாதாரண பிளக் வால்வுகள், சீல் வைப்பதற்காக, முடிக்கப்பட்ட உலோக பிளக் உடலுக்கும் வால்வு உடலுக்கும் இடையிலான நேரடி தொடர்பை நம்பியுள்ளன, எனவே சீலிங் மோசமாக இருக்கும், திறக்கும் மற்றும் மூடும் விசை அதிகமாக இருக்கும், எளிதில் தேய்ந்துவிடும், மேலும் பொதுவாக குறைந்த அழுத்தம் (1 மெகாபாஸ்கலுக்கு மேல் இல்லை) மற்றும் சிறிய விட்டம் (100 மிமீக்கும் குறைவானது) உள்ள சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

Cவர்க்கம்

கட்டமைப்பு வடிவத்தின் அடிப்படையில், இதை நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: இறுக்கமான அடைப்பான் வால்வு, சுய-சீல் அடைப்பான் வால்வு, அடைப்பான் வால்வு மற்றும் எண்ணெய்-செலுத்தப்பட்ட அடைப்பான் வால்வு. குழாய் வடிவத்தின் அடிப்படையில், இதை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: நேரான அடைப்பான் வால்வு, மூன்று-வழி நிறுத்து வால்வு மற்றும் நான்கு-வழி அடைப்பான் வால்வு. குழாய் அடைப்பான் வால்வுகளும் உள்ளன.

பிளக் வால்வுகள் அவற்றின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: மென் சீல் பிளக் வால்வுகள், எண்ணெய் மசகு கடின சீல் பிளக் வால்வுகள், பாப்பெட் பிளக் வால்வுகள், மூன்று வழி மற்றும் நான்கு வழி பிளக் வால்வுகள்.

நன்மைகள்

1. இந்த அடைப்பான் வால்வு அடிக்கடி இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இதைத் திறப்பதும் மூடுவதும் வேகமாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும்.

2. பிளக் வால்வின் பாய்ம எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது.

3. இந்த பிளக் வால்வு எளிய அமைப்பு, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

4. சிறந்த காற்றுப்புகா செயல்திறன்.

5. இது நிறுவும் திசையால் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் ஊடகத்தின் பாய்வு திசையானது தன்னிச்சையாக இருக்கலாம்.

6. அதிர்வு இல்லை, குறைந்த இரைச்சல்.

மென்மையான-சீல் கேட் வால்வுகள்

மென் சீல் கேட் வால்வு என்பது ஒரு தொழில்துறை வால்வு ஆகும். இந்த மென் சீல் கேட் வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் பாகங்கள் ராம்கள் ஆகும். ராமின் இயக்கத் திசையானது திரவத்தின் திசைக்குச் செங்குத்தாக இருக்கும். இந்த கேட் வால்வை முழுமையாகத் திறக்கவும் மூடவும் மட்டுமே முடியும், இதைச் சரிசெய்யவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ முடியாது. இந்த ராம் இரண்டு சீலிங் பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கேட் வால்வுகளில் இந்த இரண்டு சீலிங் பரப்புகளும் ஒரு ஆப்பு வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த ஆப்பின் கோணம் வால்வின் அளவுருக்களைப் பொறுத்து மாறுபடும். இதன் பெயரளவு விட்டம் DN50 முதல் DN1200 வரை இருக்கும், மேலும் இதன் இயக்க வெப்பநிலை ≤200°C ஆகும்.

தயாரிப்பு கொள்கை

ஆப்பு வடிவத்தின் வாயில் தட்டுகேட் வால்வுஇதை ஒரு முழுமையான அமைப்பாக உருவாக்கலாம், இது விறைப்பான கதவு (rigid gate) என்று அழைக்கப்படுகிறது; அல்லது, இதன் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்தவும், செயலாக்கத்தின் போது மூடும் மேற்பரப்புக் கோணத்தில் ஏற்படும் விலகலை ஈடு செய்யவும் சிறிதளவு உருக்குலைவை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஒரு முட்டுக்கட்டையாகவும் (ram) இதை உருவாக்கலாம், இது மீள் முட்டுக்கட்டை (elastic ram) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

மென்மையான முத்திரைகேட் வால்வுகள்இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: திறந்த கம்பிமென்மையான சீல் கேட் வால்வுமற்றும் அடர் தடி மென்மையான முத்திரைகேட் வால்வுபொதுவாக, தூக்கும் கம்பியில் ஒரு சரிவக வடிவ திருகு இருக்கும். இது, ராமின் நடுவில் உள்ள நட்டு மற்றும் வால்வு அமைப்பில் உள்ள வழிகாட்டி பள்ளம் வழியாக சுழற்சி இயக்கத்தை நேர்கோட்டு இயக்கமாக மாற்றுகிறது; அதாவது, இயக்க முறுக்குவிசையை இயக்க உந்துவிசையாக மாற்றுகிறது. வால்வு திறக்கப்படும்போது, ​​ராமின் தூக்கும் உயரம் வால்வின் விட்டத்தைப் போல் 1:1 மடங்கு இருக்கும்போது, ​​திரவத்தின் ஓட்டம் முற்றிலும் தடையின்றி இருக்கும். ஆனால், இந்த நிலையை செயல்பாட்டின் போது கண்காணிக்க முடியாது. உண்மையான பயன்பாட்டில், வால்வின் தண்டு முனையே அதன் முழுமையாகத் திறந்த நிலையாகக் குறிக்கப்படுகிறது; அதாவது, திறக்க முடியாத நிலை. வெப்பநிலை மாற்றங்களால் ஏற்படும் அடைப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, பொதுவாக வால்வு அதன் உச்சநிலை வரை திறக்கப்பட்டு, பின்னர் 1/2 முதல் 1 சுற்று வரை மீண்டும் திருப்பப்படுவது முழுமையாகத் திறந்த வால்வின் நிலையாகக் கருதப்படுகிறது. எனவே, வால்வின் முழுமையாகத் திறந்த நிலை, ராமின் நிலையைப் (அதாவது அதன் நகர்வு) பொறுத்தே தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த வகை வால்வு பொதுவாக குழாய் அமைப்பில் கிடைமட்டமாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

பொதுத் தேவைகள்

1. விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வகைகள்மென்மையான சீல் கேட் வால்வுகள்குழாய் வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

2. மென் சீல் கேட் வால்வின் மாதிரியானது, அதற்கேற்ற தேசிய தரநிலை எண் தேவைகளைக் குறிப்பிட வேண்டும். அது ஒரு நிறுவனத் தரநிலையாக இருந்தால், அந்த மாதிரியின் தொடர்புடைய விளக்கம் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

3. வேலை அழுத்தம்மென்மையான சீல் கேட் வால்வுவிலையைப் பாதிக்காமல், குழாய்வழியின் இயக்க அழுத்தத்தை விட வால்வு தாங்கக்கூடிய இயக்க அழுத்தம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் மென் சீல் கேட் வால்வின் எந்தப் பக்கமும் கசிவின்றி வால்வின் இயக்க அழுத்த மதிப்பைப்போல் 1.1 மடங்கு அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்;

4. உற்பத்தித் தரநிலைமென்மையான சீல் கேட் வால்வுஅதன் அடிப்படையில் தேசிய தரநிலை எண்ணைக் குறிப்பிட வேண்டும், மேலும் அது ஒரு நிறுவனத் தரநிலையாக இருந்தால், நிறுவன ஆவணம் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

இரண்டாவதாக, மென்மையான சீல் கேட் வால்வு பொருள்

1. வால்வு உடலின் மூலப்பொருள் வார்ப்பிரும்பு, வார்ப்பிரும்பு எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, 316L ஆக இருக்க வேண்டும். மேலும், வார்ப்பிரும்பின் தரம் மற்றும் உண்மையான இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் சோதனைத் தரவுகள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

2. ஸ்டெம் பொருளானது துருப்பிடிக்காத எஃகு (2CR13) ஸ்டெம் ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வும் துருப்பிடிக்காத எஃகு பதிக்கப்பட்ட ஸ்டெம் ஆக இருக்க வேண்டும்.

3. அந்த நட்டு, வார்ப்பு அலுமினியப் பித்தளை அல்லது வார்ப்பு அலுமினிய வெண்கலத்தால் ஆனது, மேலும் அதன் கடினத்தன்மையும் வலிமையும் வால்வு தண்டின் கடினத்தன்மையையும் வலிமையையும் விட அதிகமாகும்.

4. ஸ்டெம் புஷிங் பொருளின் கடினத்தன்மையும் வலிமையும் வால்வு ஸ்டெம்மை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் நீரில் மூழ்கியிருக்கும் நிலையில் வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் வால்வு பாடியுடன் மின்வேதியியல் அரிப்பு ஏற்படக்கூடாது.

5. சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பின் பொருள்

(1) மென்மையான முத்திரையின் வகைகள்கேட் வால்வுகள் வெவ்வேறானவை, மேலும் காற்றுப்புகாதவாறு அடைக்கும் முறைகளும் மூலப்பொருள் தேவைகளும் வெவ்வேறானவை;

(2) சாதாரண வெட்ஜ் கேட் வால்வுகளுக்கு, செப்பு வளையத்தின் பொருள், பொருத்தும் முறை மற்றும் அரைக்கும் முறை விளக்கப்பட வேண்டும்;

(3) மென்மையான சீல் கேட் வால்வு மற்றும் வால்வு பிளேட் லைனிங் பொருளின் இயற்பியல் வேதியியல் மற்றும் சுகாதார சோதனை தரவு;

6. வால்வு தண்டு அடைப்பு

(1) மென்மையான முத்திரை காரணமாககேட் வால்வுகுழாய் வலையமைப்பில் பொதுவாக அடிக்கடி திறப்பதும் மூடுவதும் இல்லை, அடைக்கும் பொருள் பல ஆண்டுகளாகச் செயலற்ற நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அந்த அடைக்கும் பொருள் பழமையடையாமல் இருப்பதால், அதன் காற்றுப்புகாத் தன்மை நீண்ட காலத்திற்குப் பராமரிக்கப்படுகிறது;

(2) வால்வு பேக்கிங் அடிக்கடி திறக்கப்பட்டு மூடப்படும்போதும் நிரந்தரமாக இருக்க வேண்டும்;

(3) மேற்கண்ட தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வால்வு ஷாஃப்ட் பேக்கிங் அதன் ஆயுட்காலம் அல்லது பத்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் மாற்றப்படாமல் இருக்க முயல்கிறது;

(4) பேக்கிங்கை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், நியூமேடிக் வால்வின் வடிவமைப்பு, நீர் அழுத்த நிலையில் மாற்றக்கூடிய நடவடிக்கைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

மூன்றாவதாக, மென் சீலின் இயக்க முறைமைகேட் வால்வு

3.1 செயல்பாட்டின் போது மென் சீல் கேட் வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் திசையானது வலஞ்சுழியாக இருக்க வேண்டும்.

3.2 குழாய் வலையமைப்பில் உள்ள காற்றழுத்த வால்வு அடிக்கடி கைமுறையாகத் திறக்கப்பட்டு மூடப்படுவதால், திறக்கும் மற்றும் மூடும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது; அதாவது, பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வும் 200-600 சுழற்சிகளுக்குள் இருக்க வேண்டும்.

3.3 ஒரு நபர் எளிதாகத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் ஏதுவாக, குழாய் அழுத்தத்தின் கீழ் அதிகபட்ச திறப்பு மற்றும் மூடும் முறுக்குவிசை 240N-m ஆக இருக்க வேண்டும்.

3.4 மென் சீல் கேட் வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டு முனையானது சதுர வடிவ டெனானாக இருக்க வேண்டும், அதன் அளவு தரப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அது தரையை நோக்கியிருக்க வேண்டும், அப்போதுதான் மக்கள் தரையிலிருந்து நேரடியாக இயக்க முடியும். வட்டு வடிவத் தட்டுகளைக் கொண்ட வால்வுகள் நிலத்தடி வலையமைப்புகளில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றவை அல்ல.

3.5 மென் அடைப்பானின் திறப்பு மற்றும் மூடும் அளவைக் காட்டும் காட்சிப் பலகம்கேட் வால்வு

(1) மென்மையான சீல் கேட் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் அளவின் அளவுகோல் குறி, கியர்பாக்ஸ் கவர் அல்லது திசையை மாற்றிய பின் காட்சி வட்டின் ஷெல்லில் வார்க்கப்பட வேண்டும், அனைத்தும் தரையை நோக்கியிருக்க வேண்டும், மேலும் அளவுகோல் குறி கண்ணைக் கவரும் வகையில் பாஸ்பர்களால் பூசப்பட வேண்டும்;

(2) நல்ல பராமரிப்பு நிலையில், காட்டி வட்டு ஊசியின் பொருள் துருப்பிடிக்காத எஃகு தகட்டினால் செய்யப்படலாம், இல்லையெனில் அது வண்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு தகடாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அலுமினியத் தகட்டினால் செய்யப்படக்கூடாது;

(3) காட்டி வட்டு ஊசி கண்ணைக் கவரும் வகையில் உள்ளது, உறுதியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, திறப்பு மற்றும் மூடல் சரிசெய்தல் துல்லியமாக முடிந்தவுடன், அதை ரிவெட்டுகள் மூலம் பூட்ட வேண்டும்.

3.6 மென் சீல் கேட் வால்வு ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்டு, அதன் இயக்க அமைப்புக்கும் காட்சிப் பலகைக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தூரம் ≥1.5 மீட்டராக இருந்தால், அதில் ஒரு நீட்டிப்புத் தண்டு வசதி பொருத்தப்பட்டு, மக்கள் தரையிலிருந்து கவனித்து இயக்க வசதியாக அது உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். அதாவது, குழாய் வலையமைப்பில் வால்வைத் திறப்பதும் மூடுவதும் நிலத்தடி செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதல்ல.

நான்காவதாக, மென் சீலின் செயல்திறன் சோதனைகேட் வால்வு

4.1 ஒரு குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பின்படி வால்வு தொகுதிகளாகத் தயாரிக்கப்படும்போது, ​​பின்வரும் செயல்திறனைச் சோதிக்கும் பொறுப்பு ஒரு அதிகாரப்பூர்வமான அமைப்பிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்:

(1) வேலை அழுத்த நிலையில் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் முறுக்கு;

(2) வேலை அழுத்தத்தின் கீழ், தொடர்ச்சியான திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரங்களை இது உறுதி செய்ய முடியும்.வால்வுஇறுக்கமாக மூடுவதற்கு;

(3) குழாய் நீர் போக்குவரத்து நிலையில் வால்வின் ஓட்ட எதிர்ப்பு குணகத்தைக் கண்டறிதல்.

4.2 திவால்வுதொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் பின்வருமாறு சோதிக்கப்பட வேண்டும்:

(1) வால்வு திறக்கப்படும் போது, ​​வால்வு உடல், வால்வின் வேலை அழுத்த மதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு உள் அழுத்த சோதனையைத் தாங்க வேண்டும்;

(2) வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​இருபுறமும் வால்வின் வேலை அழுத்த மதிப்பை விட 1.1 மடங்கு அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் கசிவு இருக்கக்கூடாது, ஆனால் உலோக-முத்திரையிடப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வின் கசிவு மதிப்பு தொடர்புடைய தேவைகளை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ஐந்தாவதாக, மென் சீல் கேட் வால்வின் உள் மற்றும் வெளிப்புற அரிப்புத் தடுப்பு

5.1 வால்வு அமைப்பின் உள்ளேயும் வெளியேயும் (மாறக்கூடிய வேகப் பரிமாற்றப் பெட்டி உட்பட), முதலில் ஷாட் பிளாஸ்டிங், மணல் அகற்றுதல் மற்றும் துரு அகற்றுதல் ஆகியவற்றை மேற்கொள்ள வேண்டும். மேலும், 0.3 மி.மீ-க்கு மேல் தடிமனில், தூளாக்கப்பட்ட நச்சுத்தன்மையற்ற எப்பாக்சி ரெசினை நிலைமின் முறையில் தெளிக்க வேண்டும். மிகப் பெரிய வால்வுகளில் நச்சுத்தன்மையற்ற எப்பாக்சி ரெசினை நிலைமின் முறையில் தெளிப்பது கடினமாக இருக்கும்போது, ​​அதுபோன்ற நச்சுத்தன்மையற்ற எப்பாக்சி பெயிண்ட்டையும் தூரிகை கொண்டு பூசித் தெளிக்க வேண்டும்.

5.2 வால்வு உடலின் உட்புறமும், வால்வு தகட்டின் அனைத்துப் பாகங்களும் முழுமையாக அரிப்புத் தடுப்புத் தன்மை கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒருபுறம், அது தண்ணீரில் ஊறும்போது துருப்பிடிக்காது, மேலும் இரண்டு உலோகங்களுக்கு இடையில் மின்வேதியியல் அரிப்பு ஏற்படாது; இரண்டாவதாக, அதன் மேற்பரப்பு வழவழப்பாக இருக்க வேண்டும், அதனால் நீருக்கான எதிர்ப்பு குறைகிறது.

5.3 வால்வு அமைப்பில் அரிப்புத் தடுப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் எப்பாக்சி ரெசின் அல்லது பெயிண்டின் சுகாதாரத் தேவைகளுக்கு, உரிய அதிகாரியிடமிருந்து ஒரு சோதனை அறிக்கை இருக்க வேண்டும். அதன் வேதியியல் மற்றும் இயற்பியல் பண்புகளும் தொடர்புடைய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.